
帕杰罗进口版作为大型SUV,外观家族化设计饱满犀利,内饰豪华细节到位,空间宽敞舒适。搭载3.0L发动机动力中规中矩,安全配置齐全。在同价位同级别车型中表现突出,实际购买用户口碑良好。
帕杰罗定位于大型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近三菱家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。汽车外形设计延续家族化设计理念,前脸显得饱满,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看过去依旧是三菱独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计太大的视觉重心,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
帕杰罗将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感抢眼,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
帕杰罗(进口)的车长4900mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2780mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帕杰罗(进口)的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。帕杰罗(进口)3.0L平行进口高配版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,帕杰罗(进口)的后备箱容积排在24位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
三菱帕杰罗(进口)搭载3.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在帕杰罗(进口)上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在1位。
帕杰罗(进口)的主/被动安全配置比较齐全,包括了LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下帕杰罗(进口)的情况,如下图:
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