威马EX5作为一款紧凑型SUV,搭载了纯电动动力系统,电动机总功率218马力,扭矩315牛·米,续航里程达520kM。车主反馈显示,车辆操控灵活,方向盘轻快,底盘扎实,提速快且超车轻松,适合城市驾驶及日常家用。
对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆紧凑型SUV,那可以了解下今天介绍的威马EX5(询底价查参配)。
威马EX5前脸整体看上去十分酷炫,配合封闭式中网,动感年轻的气息很浓郁。
威马EX5车尾呈现出飘逸的设计风格,配合年轻的尾灯,轮廓显得平滑舒缓,视觉效果不俗。
威马EX5内饰给人一种非常青春的感觉,对称式中控台采用了银色饰条进行修饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
威马EX5搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率218马力,电动机总扭矩是315牛·米,工信部纯电续航里程520kM。
该车匹配固定齿比变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,后排座椅方面,威马EX5后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。功能配置方面,威马EX5搭载了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2019款EX5Extra创新版520威马EX5动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款EX5Extra创新版520针对动力底盘的看法吧:网友@13824437863说道:“这辆车的悬架很硬,操控也不错,过弯的时候车身倾斜度很低,方向盘也很灵活,在城市里很好控制,开起来也很舒服。”
网友@langhamplace说道:“像我这样的新手都能轻松上手,更别说那些老手了,方向盘轻快,底盘扎实,开起来也挺有信心的。”
网友@杰洛丁说道:“电动机的提速还算挺快的,超哥车也比较轻快,跑高速的话给电门超车还算轻松,还是挺不错的。”
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