神秘的俄罗斯“惩罚者”装甲车，联邦安全局的专属装备是什么？

近年来，俄罗斯联邦安全局在行动中采用了一种辨识度很高的装甲车，那就是神秘的“惩罚者”，也被称为“Falcatus”，它不是军用战斗车辆，而是执法车辆。关于“惩罚者”的信息很多都不确定，人们它的研制工作可能在2000年后不久展开的，因为当时俄罗斯提出海军、陆军装备现代化，AMOZIL工厂提出了一种装甲车设计，后来发展成了“惩罚者”。“惩罚者”第一次在网络上露面是2012年，当时的原型车与今天的造型已经相差不大，一时之间引来很多人讨论，可接下来很长时间里都没有信息，根据车身上“TsSN”的字母，人们猜出它是为联邦安全局设计的，直到2015年以视频的形式出现在网络上，不久后确定该车已经正式服役。“惩罚者”比2012年露面的原型车更重更大，很可能是在KamAZ-49114×4轮式底盘上建造的，该底盘多用于轻型卡车，采用一台730马力的JaMZ-7E846涡轮增压引擎，动力相当澎湃，不过人们认为“惩罚者”可能会替换成其它功率更小的发动机，因为它的战斗重量约12吨，保留原动力实在是浪费。从照片来看，“惩罚者”的基本布局从前到后依次是动力舱、驾驶舱和运兵舱/战斗舱，正前方的进气口似乎安装了装甲百叶窗，发动机舱上方装甲直接与驾驶舱正面呈一个平面，正面挡风玻璃被分成3块，这种大倾斜设计有利于防弹，但可能影响驾驶员的视野，还有一种说法是有利于冲撞建筑物，可能是避免砖头等东西堆在引擎盖上吧。驾驶舱内容纳了驾驶员和车长，随后是运兵舱，该舱段在两侧和尾部各有出入舱门，顶部有另外一个大尺寸的圆形舱门，不同照片显示这里即可出入，也会在舱口安装武器。整辆车长6.5米，高2.5米，可以搭载12名全副武装的队员。“惩罚者”是联邦安全局的重装备，它承担着装甲掩护、运输的任务，遇到火力凶悍的对手还会客串步战车，全车覆盖装甲，挡风玻璃和车体两侧的窗口均安装了防弹玻璃，车轮上半部分也用装甲板保护起来，车轮可能改用泄气保用轮胎。战车的具体防护不明，据称可以抵挡SVD狙击枪和手榴弹的攻击，对地雷也有一定防御力。“惩罚者”很可能在2014年开始生产，2016年进入联邦安全局服役，且是唯一用户，装甲车主要在北高加索地区使用。除此之外人们对“惩罚者”的信息了解就很少了，比如车内搭载了什么设备、车辆最大速度等都不清楚，这也是俄罗斯联邦安全局有意保密的，如果对手知道车辆的具体性能，就可能有针对性地进行破坏。还有一件事情就是这款装甲车的名字，人们至今不能确定“惩罚者”和“Falcatus”是不是它的官方名字，唯一可以确定的是它先被称为“惩罚者”，后来才更名为“Falcatus”。俄罗斯联邦安全局使用的“惩罚者”装甲车，以其独特的设计和强大的性能，成为了执法行动中的重装备。这款装甲车不仅能够提供装甲掩护和运输任务，还能在必要时作为步战车使用。尽管其具体性能和装备细节仍然保密，但已知“惩罚者”能够抵御狙击枪和手榴弹攻击，甚至对地雷也有一定的防御能力。

近年来俄罗斯联邦安全局在行动中采用了一种辨识度很高的装甲车，那就是神秘的“惩罚者”，也被称为“Falcatus”，它不是军用战斗车辆，而是执法车辆。

关于“惩罚者”的信息很多都不确定，人们它的研制工作可能在2000年后不久展开的，因为当时俄罗斯提出海军、陆军装备现代化，AMOZIL工厂提出了一种装甲车设计，后来发展成了“惩罚者”。

“惩罚者”第一次在网络上露面是2012年，当时的原型车与今天的造型已经相差不大，一时之间引来很多人讨论，可接下来很长时间里都没有信息，根据车身上“TsSN”的字母，人们猜出它是为联邦安全局设计的，直到2015年以视频的形式出现在网络上，不久后确定该车已经正式服役。

“惩罚者”比2012年露面的原型车更重更大，很可能是在KamAZ-49114×4轮式底盘上建造的，该底盘多用于轻型卡车，采用一台730马力的JaMZ-7E846涡轮增压引擎，动力相当澎湃，不过人们认为“惩罚者”可能会替换成其它功率更小的发动机，因为它的战斗重量约12吨，保留原动力实在是浪费。

从照片来看，“惩罚者”的基本布局从前到后依次是动力舱、驾驶舱和运兵舱/战斗舱，正前方的进气口似乎安装了装甲百叶窗，发动机舱上方装甲直接与驾驶舱正面呈一个平面，正面挡风玻璃被分成3块，这种大倾斜设计有利于防弹，但可能影响驾驶员的视野，还有一种说法是有利于冲撞建筑物，可能是避免砖头等东西堆在引擎盖上吧。

驾驶舱内容纳了驾驶员和车长，随后是运兵舱，该舱段在两侧和尾部各有出入舱门，顶部有另外一个大尺寸的圆形舱门，不同照片显示这里即可出入，也会在舱口安装武器。整辆车长6.5米，高2.5米，可以搭载12名全副武装的队员。

“惩罚者”是联邦安全局的重装备，它承担着装甲掩护、运输的任务，遇到火力凶悍的对手还会客串步战车，全车覆盖装甲，挡风玻璃和车体两侧的窗口均安装了防弹玻璃，车轮上半部分也用装甲板保护起来，车轮可能改用泄气保用轮胎。战车的具体防护不明，据称可以抵挡SVD狙击枪和手榴弹的攻击，对地雷也有一定防御力。

“惩罚者”很可能在2014年开始生产，2016年进入联邦安全局服役，且是唯一用户，装甲车主要在北高加索地区使用。

除此之外人们对“惩罚者”的信息了解就很少了，比如车内搭载了什么设备、车辆最大速度等都不清楚，这也是俄罗斯联邦安全局有意保密的，如果对手知道车辆的具体性能，就可能有针对性地进行破坏。

还有一件事情就是这款装甲车的名字，人们至今不能确定“惩罚者”和“Falcatus”是不是它的官方名字，唯一可以确定的是它先被称为“惩罚者”，后来才更名为“Falcatus”。

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