观致5S用车心得5000多公里使用小结及感受疑问

从4月提车至今行驶5600多公里，多为高速，油耗记录真实。电子水泵对水温控制佳，起停功能可永久关闭。车机系统斑马体验一般，噪音问题非简配隔音材料所致，底盘传递噪音较明显。变速箱改进明显，接近AT感受。整体喜欢此车，有进步有不足。抠字母效果独特，朋友镀晶效果佳，福州车友可私信。

从4月18号提车到现在，两个多月开了5600多公里了，有必要做一个小小的总结，对一些发现和大家分享下。这5000多公里大部分是高速，福建这边山区多，一条路线来回的油耗会相差一升。仪表显示的油耗我一般不看，都是自己用app记录最真实油耗。最近几箱油开始用95号。

“小熊油耗”的记录

冷车启动怠速在1200转左右，一小会儿就到800转这样了，这时候就可以起步走人了，5S这车水温上的挺快的，这款直喷1.6发动机用的是电子节温器和电子水泵。

说起这车的电子水泵，其实还是用皮带驱动，只不过增加了电子离合器，根据电脑控制吸合，不再像传统水泵一启动就工作。对水温的精准控制起了比较大的作用。观致5好像从18款开始就有自动起停，这个功能好多车主都觉得不好用，不习惯。其他车型的车友讨论过，可能因为起停这个功能使电瓶寿命减短，虽然起停电瓶都是性能强劲的专用电瓶，但是还是有好多人一年多两年就换了电瓶，起停电瓶价格又比普通的贵好多，不知道油耗到底节省了多少，这么快就换电瓶无形中加大了开支，所以很多人希望关闭起停。咱们车每次都需要启动后手动按起停功能键来关闭，我基本每次都会忘记，所以想永久关闭，又怕会有故障灯显示。实际上我试过了不会有故障灯，最多偶尔在自检后有一下提示，按转向灯开关尾部的功能键就不显示了。永久关闭很简单，就是在电瓶负极有个检测线的插头，拔掉即可，简单的很。

这个提示偶尔才会出现，大部分时间无任何显示，我朋友的18款5是每次自检都会提示一次

规整的发动机仓

5S的车机系统是斑马的，这个斑马和观致合作的不够深入，所以使用起来感觉一般。自带的虾米音乐不能同步自己的账号，功能单一。最无语的是查看胎压的步骤，要翻好几级菜单

按左边“房子”

左划进入“车辆保养”

点击绿色那里

点击“故障提醒”

最后才看到胎压[尴尬]

其实放在车机的欢迎页不就可以了，欢迎页又偏偏什么都没有[汗]

车买回来后除了贴膜啥装饰也没做，就喜欢简单的感觉

etc和记录仪用同一个支架挂在内后视镜后面

再说下噪音的问题，好多车友反应5S噪音比5大，我开始也以为简配了隔音材料的原因，后来使用下来发现不是这么简单，其实17款开始已经简配了大家都知道的那几个泡沫，只保留了前翼子板和车门之间的大泡沫块，18款开始的5就没有了，前后是通的，刚提车我就发现开门就一股热气，这个材料不好买了，我就用止震垫和隔音棉把这块地方封住

原厂的泡沫

备胎窝也做了处理

后部检修口两遍也学老5加了中密度海绵快

四个轮窝也加了止震垫个隔音棉

这些东西做好上高速试车，没啥区别[汗]最后总结下，观致把这个新发动机直接拿过来用，没有考虑整体的nvh，所以不是恢复几个泡沫可以解决的，基本是从底盘传来的噪音，有胎噪，有排气共振。底盘的副车架，减震等都是直接拿来主义，从哪个车型拿的大家应该都懂[偷笑]前刹车分泵变双活塞的了，和什么车型一样大家找找图也知道了

最后总结，还是喜欢这个车[嘻嘻]有退步有进步，会让我下决心买的就是变速箱的变化，真的很接近at的感受了，新的这个湿式7速就像一个常年开手动挡的老司机，顿挫双离合都有，只不过它特别小，起码比5好很多很多！5的变速箱我开过，就感觉像新手开手动挡[偷笑]上一些抠掉字母的效果大家看下

最后这些是朋友那边镀晶的效果，福州的车友有需要的话可以私信

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