新一代红旗H5以其独特的设计和宽敞的内饰吸引了消费者的注意。车头部分的肌肉感和饱满的车灯设计,加上自然的溜背造型和贯穿式尾灯组,展现了其独特的气场。内饰采用双色配色,材质覆盖和包裹手感惊艳。车身尺寸在同级别车型中表现突出,轴距2920mm,车内空间宽敞,后备箱容积满足日常使用。搭载1.5T发动机,最大输出功率124kW,最大扭矩258Nm,官方实测零百加速成绩为8S。安全配置齐全,包括手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘等。用户口碑词云显示,红旗H5经典在设计、空间和性能方面得到了积极评价。
在颜值即正义的时代,一款车型的气场直接影响着消费者的选择。总体而言,新一代红旗H5的车头部分变得更加真大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为饱满,前脸的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看,新车依旧是自然的溜背造型,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常眼前一亮。有质感的车辆尾部凸显敢坚定的姿态,新车的贯穿式的尾灯组更加简洁。
整个双色配色内饰可以说完美,极其非常宽敞。。在中控还有门把手等处,使用了大量的材质覆盖和包裹,摸着手感惊艳。。
红旗H5经典的车长4988mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗H5经典的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。红旗H5经典混动1.5T智联旗领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗H5经典的后备箱容积排在78位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗H5经典搭载了一台1.5发动机,最大输出功率124kW,最大扭矩258Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S,在12-18万中型车车型中排在97位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解红旗H5经典,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了红旗H5经典的口碑词云,具体情况如下:
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