汽车的ECVT和CVT哪个变速箱寿命长？ECVT和CVT变速箱寿命对比

ECVT并非传统意义上的变速箱，而是混动系统，通过电动机实现变速，类似于电动汽车。若将其视为变速箱与CVT比较，需明确“寿命”含义。若可维修，机械部件无固定寿命，损坏即更换，可长期使用。若不可维修，假设无故障，比较耐用度，CVT更耐用。ECVT由两电机、行星齿轮和动力电池组成，行星齿轮无法单独变速，需电池和电机配合。因此，ECVT寿命较短，电池即使保养良好，也会随时间老化。日本虽注重节能，但eCVT未普及，因节省燃油成本不足以覆盖未来更换动力电池的高昂费用。

首先Ecvt它算不上传统意义上的变速箱，它是一个混动系统，它的变速实质上是通过电动机来变速，实际上就跟电动汽车的原理差不多。

假如我们硬要把它当成一个变速箱来跟cvt相比的话，那么我们要先弄清楚你所说的“寿命”是指什么？可不可以维修？如果可以维修，机械东西是没有寿命的，什么零件坏了，你就换什么，基本上都可以一直用下去。如果不能维修，并且假设它们都不会出故障，就比零件的耐用度，那么肯定是cvt要耐用一些，有些人肯定不同意我这么说，那是因为他们认为ECVT变速箱就是由一组行星齿轮组成的，而我认为如果你硬要把ECVT当成变速箱、那么它是由两个电机加一组行星齿轮，再加一组动力电池组成的。一组行星齿轮是无法变速的，它的变速功能是由动力电池和电机来实现的，那它们肯定要算成变速箱的组成部分。这样来看的话，Ecvt的寿命是不长的，电池你保养再好，到了一定时间，它还是要坏，你这是放着不用，它该坏的时候还是要坏！

日本是一个很注重节约能源的国家，为什么eCVT变速箱这么节油？却没有在他们国内普及呢？因为他们知道，节省出来的那点燃油钱将来是不够更换那一组动力电池的，别看那一组动力电池不怎么大，要更换的话4S店报价要好几万呢！

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