文章内容朋友的新车长安锐程CC在多方面表现出了不错的品质与颜值。其横条前脸设计独特而协调，轿车修长外观独特且风阻系数较低。虽然价格略低于朋友车型的75plus，但配置如座椅记忆功能、全液晶仪表、10.25寸中控屏幕等依然高级。此外，其动力系统扭矩较大，驾驶体验良好。后备箱空间充足，后排也有空调出风口和USB接口。全液晶仪表盘及无死角高清全景影像提升了行车便利性。总的来说，新车整体表现出较高的颜值与性能，符合人们对一辆B级车的期待。内容部分结束，无需再添加标题、总结等字样。
说还是相对来讲的话，比这个SUV还是要耐看一点，因为轿车的话比较修长。
最近朋友刚刚提了一台长安的锐程cc，据说这个车还没有上市，今天开出来给他大概的看了看，还不错。
这前脸和我的75plus不一样，他是这个横条的感觉，要更加协调一点。
但还是长安家族的一个前脸，但是因为这个车是轿车，所以说它的风阻系数要更低一点。前年的话更具有攻击性。
前中网还是比较好看的，因为现在都比较流行这种大前脸嘛。
这个轿车和SUV的大灯就是不一样，SUV的显得霸气一点，然后轿车的话会显得凌厉一点。
45°角去看还是比较好看的，因为这个车的话，今天正好有点事情，就是我开上就出来啦。
尾部还是挺好看，但是感觉没有人家这种B级车那种稳重感。
像发动机比我的75plus还要好，这个扭矩是300，我之前那个是个265的扭矩。
驾驶舱看一下和75plus还是不太一样，这个是单独的两个屏。科技感的话还是不如我的75plus。
这个车是顶配的，还带座椅记忆功能，但是我买的是1.5t的高配，价格比他还要贵1万多块钱，但是他没有这些辅助的功能。
顶配的使用也是全液晶的仪表。
中控比我的75plus要75P是是12.3英寸的，这个是10.25寸的，
发动机的整体造型和构造和75plus都基本上一样，但是扭矩比他要稍微大一点。
蓝鲸版的车现在使用的都是两个防冻液壶。
乍一看，这个盖子还以为是六缸的呢。
要是全景天窗，但是没有我的75plus的面积要大。
档杆和我的75plus是一样的。
虽然说价格比我的75plus尊贵版的价格要便宜，但是它里边的辅助功能，座椅通风加热这些还是有的。
话就不如我的75plus了，他现在还很多都是按键的，而我那个上面全都是触屏的。
大鹏展翅的照片来一张，轿车给人的感受还是非常流畅的。
轿车使用的轮胎规格要相对来讲SUV要小一点，这个是个17寸的轮毂。
后备箱空间也完全够用。
他这个第二排的注意不能放平，所以说他有一个取物通道。
从里边来看的话，可以直接拿后备箱稍微小一点的东西，包厢把宠物狗放到这个后边都是没有问题的。
后排空间也还行，和我的那个都差不多，但是他的头部空间要偏低。
后排也带空调出风口和USB接口。
无死角的高清全景影像，但是比我那个要清晰。
3D的一个视图，看起来效果还是不错的。
这顶配的使用的是全液晶的仪表。
我那个配置一样，他也是带ACC自适应巡航。
液晶的一个仪表盘显示效果还是非常OK的。
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