劲炫ASX1.6L发动机动力能满足家用吗疑问

劲炫ASX 1.6L发动机动力虽为自然吸气，但配备三菱MIVEC技术，动力响应迅速，0-80km/h加速快，适合日常家用和通勤。油耗低，手动变速箱换挡顺畅，底盘高且调校优秀，提供良好通过性和稳定性，适合城市和郊外驾驶。

1.6L应该是涡轮增压发动机没有大规模使用之前的黄金动力了，很多车型都采用1.6L的动力，性价比高，而且动力也是比较强的。广汽三菱劲炫手动挡也采用1.6L的排量，但是这毕竟是一辆SUV，整体的风阻要比轿车更高一些，那么劲炫1.6L发动机动力能满足家用吗？我觉得能！

这个地方很好，空气新鲜

广汽三菱劲炫搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，官方数据为最大马力124匹，最大扭矩149牛米，数据在1.6L发动机中属于中游段位，但是这毕竟是一款三菱发动机，跟2.0L车型一样都是配备了三菱独门的MIVEC技术。

1.6L的排量，确实是一个黄金排量发动机

动力强，油耗低，质量高，这样一款发动机真的是非常值得的

MIVEC技术可实现气门正时与升程连续可调，像个”智能小伙夫”，当发动机在低负荷状态下运转时，MIVEC控制气门以较小的角度开启，较短时间就能满足动力需求，且能达到节油的目的；当发动机工作在高负荷状态下时，气门则以较大角度开启较长时间，以达到与更多燃料混合燃烧，爆发更强动力。

漂亮的小广场

是一个游玩的好地方

劲炫的前脸也是十分帅气的，采用三菱最近的家族化设计语言。

在实际驾驶当中，1.6L动力响应依旧很迅速，速度也能跟上来，在0-80km/h的加速表现上加速还是挺快的，感觉不输给2.0L排量的车，只不过80km/h之后，提速就变缓了一些，如果不是经常跑高速，这个动力对于日常家用或者通勤代步来说，也完全没有问题。

超车的动力是足够的，起步也挺快

油耗低是一大亮点了，也是日系车一直以来的特点

而手动变速箱，挡位清晰，换挡顺畅，没有半点迟滞感，离合的力度也刚刚好，也能也带来了更多的驾控乐趣，就是可能有些人开手动挡会不习惯。不过手动挡的车一般都比较省油，市区郊区我都有行驶，综合油耗100km不到7L，与官方的6.6L/100km非常接近，这对于一辆SUV来说是非常省油的了。

16寸轮胎，要不高配版小一点，不过抓地力、稳定性还是很强的

矩阵雾灯很帅气

底盘也是很高的，达到了184mm，通过性很强。

底盘很扎实，采用前麦弗逊后多连杆式的全独立悬挂底盘，在10万左右售价的SUV当中，有一个全独立悬挂底盘可以说是非常的”良心”了。事实上这个底盘调校表现确实不错，韧性足，支撑性好，配合转向精准的方向盘，市区可灵活穿插，跑高速也很稳健，特别是过高速匝道，弯道较急、速度较快的情况下，四个轮胎依旧有着很好的抓地力，过弯没有半点的拖泥带水。

高位刹车灯，还有鲨鱼鳍天线

尾灯的设计也是很有特点的，层次分明

水很清澈，没什么污染。

过一些坑洼路面的时候，这个底盘优秀的避震效果就表现出来了，降低了车内的颠簸感，提升了驾乘的舒适性，而且这个底盘的最小离地间隙达到184mm，就算是一些深一点的坑洼，也可以轻松通过。另外，在湿滑路面上急转弯，轮胎也不易打滑，这里面固然也是有着底盘的功劳了。

独立悬挂，行驶还是很舒服的

今天的晚霞也很好看

三菱的底盘调校能力很强，毕竟也是连续拿到了拉力赛冠军

劲炫的行驶过程，还是很令人满意的

实用性配置齐全，同时手动操控档位逻辑清晰，还有优秀的底盘表现，无论是城市用车还是郊外挑战，都完全没问题，很符合手挡车迷们的选择。

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