2.0T的新君越发动机怎么样？表现有多好？

别克全新君越以其动感优雅的设计美学和强大的动力系统脱颖而出。搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机，采用“单缸最优”设计理念，集成多项智能科技，如Tripower可变气门管理技术，实现动力与燃油经济性的完美平衡。9速HYDRA-MATIC智能变速箱的加入，进一步提升了驾驶的平顺性和响应性。全新君越不仅在动力上表现出色，其宽敞的空间和优秀的储物设计也满足了现代消费者对舒适性和实用性的需求。此外，发动机自动启停功能和超长原厂质保，更是为消费者提供了额外的便利和保障。

今年3月份,别克推出了全新君越,作为别克中大型高档轿车的代表,全新君越将领衔最新别克家族设计语言,以更富力量感、更具视觉张力的形象演绎动感优雅的高档轿车设计美学。另外全新君越还引入了通用汽车全新一代智能驱动系统,搭载了由第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合。其中这款君越发动机是业内首批从设计源头便针对“国六B”排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链全力打造的机型。

全新君越在外观方面,采用了最新的设计语言,在设计上结合了运动型车和高档轿车的美学元素,形面简洁而饱满,令整车更具纯粹的力量感和优雅豪华气质。其前脸采用的是一个非常凶悍的的设计,而在中网的部分,进行了镀铬处理,两侧的大灯,可以说是非常的醒目,给人的感觉非常的霸气。侧面线条,非常的强壮,勾勒出的感觉是非常的具备力量感的,也是这款车想带给人们的一种感觉。车尾的话,采用了一个圆润的设计方案,整体的层次感非常的优秀,特别要说的是在排风口方面,采用的是一个炮筒式的形状,这样的设计让这款车整体的形象,得到了很高的提升。不止是外观,全新君越的改变还体现在君越发动机上。

全新君越是别克旗下首款引入了通用汽车全新一代智能驱动系统的车型,其搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机是通用汽车第八代Ecotec发动机的代表之作。第八代Ecotec发动机采用了业界领先的“单缸最优”设计理念,并应用了一系列业界领先的智能驱动科技,如Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等,这使全新君越发动机在动力输出、整车燃油性和NVH静音减振性能上都具出色表现。同时,全新君越配备了9速HYDRA-MATIC智能变速箱,拥有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,在响应性和平顺性之间取得更佳平衡。第八代Ecotec发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的王牌动力组合为全新君越带来177千瓦的最大功率,并可在1500-4000的宽广转速范围内实现350牛·米最大扭距,而百公里油耗仅为6.9L,较现款君越降低了8%,令消费者享受到更节油、更环保、更富乐趣的驾驶体验。

全新君越除了发动机性能出色外,还拥有宽敞的空间。在空间方面,全新君越长度是5018毫米,宽度是1866毫米,高度是1459毫米,轴距是2905毫米,作为一款b级车,这样的数据,是非常出色的,坐满乘客的情况之下,你会感觉非常的舒适,不会拥有一点点的拥挤感,并且在储物方面,这款车也是做得非常的优秀,后备箱可以放下非常多的东西,并且车内储物的设计也是非常的出彩,可以进行很多的杂物的归置。现在大多数人在买车的时候,对于空间的要求都是非常重视的,而重新定位的别克君越,在这一方面,绝对是可以满足这些人的需求的,要是你嫌SUV笨重的话,但又想要空间的话,那么这款别克君越,可以说做得恰到好处。

此外全新别克君越全系配备了发动机自动启停功能,针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶,能够有效限度降低燃油消耗和尾气排放,并且全新君越发动机、变速箱等主要零件还可以享受8年或16万公里的超长原厂质保。

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