3缸和插混是黄金搭档？合资三缸有哪些车型？

三缸车型因其抖动问题备受争议，但随着技术发展，许多车企开始将三缸发动机与混动技术相结合，有效抑制了三缸车的缺点。例如，路虎极光插电混动版搭载1.5T三缸发动机和48V轻混系统，最大功率200马力，峰值扭矩280牛米。宝马X1也采用1.5T三缸发动机搭配混动系统，纯电续航里程可达60公里，2019款车型更是提升至110公里。吉利旗下的插电混动车型同样采用1.5T三缸发动机加混动系统，销量表现不俗。尽管三缸发动机与混动系统的组合被认为是当前的黄金搭档，但要让消费者完全接受还需时日。合资品牌中，路虎极光、宝马X1和吉利等车型均采用了三缸发动机与混动系统的组合，以期在节能减排的同时提供更好的驾驶体验。

三缸车型由于其抖动一直被消费者诟病，而近年来无论是国产还是合资车型，大多数都将重心放在三缸发动机的研制上。但三缸机某些缺点是后天矫正不来的，但是这些车企发觉将三缸发动机与混动结合在一起，能很好的抑制住三缸车的缺点。有哪些车型三缸发动机加上混动作为动力组合的呢一、路虎极光插电混动路虎极光插电混动版本车型一经上市便受到消费者的哄抢，在那个时候甚至消费者愿意加价来购买这台车。这台车的动力系统采用的是1.5t的3缸发动机加48V轻混，高功率版本车型最大功率为200匹马力，峰值扭矩为280牛米。但是购买了这台车型的消费者，发觉这台车型的毛病不断，甚至到4s店进行维权。二、宝马X1（查成交价参配优惠政策）宝马x1也是采用1.5t3缸发动机搭配混动系统，并且这款车的纯电续航里程（查成交价参配优惠政策）达到60公里。而2019款车型纯电续航里程高达110公里，可以说弥补了老款车型的缺陷。虽然这款车的竞争力比老款车型强，但是销量一直不温不火。三、吉利车型吉利旗下的插电混动车型大多数采用1.5t3缸发动机加混动系统，虽然吉利为国产品牌，但是旗下的车型每个月的销量还都不错。众多车企都用三缸发动机加上混动系统，不得不说这样的组合是当前的黄金搭配。但要消费者完全接受还需要一段时间。

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