别克昂科威底盘解析图/结构图/各部件名称，2017昂科威底盘解析/布局，你了解吗？

别克昂科威的底盘设计注重平衡与性能。前悬架采用麦弗逊式结构，铝合金材质减轻重量，优化前后轴配重。在满载状态下，前轴载荷1175千克，后轴1100千克，无负载时分别为1050千克和750千克。后悬架为多连杆独立式，三根横臂和一根粗壮纵臂提供稳定支撑。虽然外观不能直接判断悬架性能，但粗大的支撑杆在恶劣路况下提供更好的保障。别克昂科威底盘解析图/结构图/各部件名称，2017昂科威底盘解析/布局，你了解吗？

别克昂科威底盘解析图如下图所示：

昂科威的前悬架是麦弗逊式，部件采用铝合金制品，目的是降低自重，有利于前、后车轴的配重。说到重量分配，对汽车不了解的人，往往误以为只有追求操控的高级性能车，才会做到前、后轴载荷平均分配，可实际上，做到此点的车不在少数。在满载状态下，昂科威的前、后轴载荷分别为1175千克和1100千克(无负载情况下，前、后轴载荷分别为1050千克和750千克)。昂科威的后悬架为典型的多连杆独立悬架，一粗两细，3根横臂从侧面支撑着车轮，纵臂虽然只有一根，但同样很粗壮。虽然仅凭目视得不到客观结论，外观的粗与细不能证明悬架的好与坏，但支撑杆粗大一些，在烂路上的保障就会好一些，总该不会有错。

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