上汽斯柯达与韩国现代汽车技术质量之争：孰优孰劣？

总结内容：斯柯达作为大众旗下品牌，继承了大众的造车技术，以其漆面厚实、底盘防锈处理良好、内饰装配工艺出色等特点著称。然而，也存在与大众相似的常见故障。现代汽车在技术上并不逊色，甚至在某些方面领先，如自主设计、研发、生产多种变速箱的能力。进口现代质量上乘，而国产现代则存在总装工艺、车身防锈处理等问题。总体而言，两品牌各有优劣，选择需根据个人接受程度和需求来定。具体分析：斯柯达凭借大众的技术背景，在造车工艺上表现出色。然而，如同大众一样，斯柯达也面临一些如双离合变速箱和EA888机油烧等问题。现代汽车在技术上独立，能自主设计、研发多种变速箱，并拥有Mobis等零部件公司支持。进口现代在质量和做工上表现出色，而国产现代则在降低成本的过程中存在一些工艺问题。两品牌各有千秋，选择时需综合考虑其优缺点。

斯柯达和现代在质量和性能上各有千秋，不能完全说谁更好。

斯柯达被大众收购后，在技术上和大众没什么区别。斯柯达拥有大众的所有技术。你可以理解为斯柯达品牌的大众车。斯柯达一直秉承大众一贯的造车技术，漆面厚实，底盘防锈处理好，内饰装配工艺好，整体质感与德系车基本一致。

也有和大众一样的问题，比如双离合变速箱故障，EA888机油烧等常见故障和大众一样，所以从故障率上来说并不省心。但是自吸发动机加AT的动力组合故障率还是比较低的，不同车型需要分开看。

现代品牌在技术上并不差，甚至在某些方面比斯柯达和大众还要好。其发展是从山寨模仿开始的。时至今日，现代使用的技术仍然有三菱的影子。可以说现代的发展离不开三菱的支持。现代虽然没有得到最先进的技术，但只是在三菱的基础上进一步自主研发才达到这个水平。

现代是为数不多的能够自主设计、研发、生产at、CVT、双离合变速箱的品牌。仅此一点就可以说比斯柯达高，因为大众集团只能生产双离合变速箱，AT变速箱必须从爱信和ZF买。现代也有自己的零部件公司，名为Mobis。这款Mobis相当于丰田的电装，能自己掌握整车零部件核心技术的汽车品牌少之又少。这也是现代的优势。

现代车型的质量如何？从两个方面来说，一个是进口现代，一个是北京现代。进口现代无论是质量还是做工都明显优于国产现代。国产现代更简单。为了降低成本，有些车型甚至采用塑料件做防撞梁，这在所有汽车品牌中并不多见，和没有防撞梁的车型没什么区别。从故障率来说，无论是国产还是进口，可以说这方面不比日系车差。

现代国产汽车的劣势在于总装工艺，车内异响较多，漆面太薄，车身防锈处理不到位，车身被腐蚀的概率比斯柯达高，隔音效果一般。

俗话说，人无完人，车无完人。任何品牌的车都没有缺点，只要你能接受他的缺点。

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