帝豪L2022款1.4TCVT尊贵型动力如何？

帝豪L2022款1.4TCVT尊贵型搭载了1.4TL4发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。匹配无级变速箱（模拟8挡），悬架系统为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。后排空间表现符合主流水平，日常家用足够。配置方面，帝豪L配备了定速巡航、远程启动、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、倒车影像、上坡辅助、自动驻车等。车主反馈显示，动力表现不错，加速推背感强烈，市区行驶平顺，顿挫感小，家用足够。操控配置丰富，有助于提升驾驶体验。

对于一款车而言，动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响，所以它也是消费者比较看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。作为一款紧凑型车，帝豪L（询底价查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

帝豪L配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

这款车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，来到后排，帝豪L后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，帝豪L配备了定速巡航、远程启动、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、倒车影像、上坡辅助、自动驻车等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

帝豪L2022款1.4TCVT尊贵型动力怎么样，让我们来看看广大车主对2022款1.4TCVT尊贵型针对动力底盘的看法吧：网友@fitfitfitfit说道：“动力不错，加速的推背感比较强烈，这款车的油门随叫随到，在高速上不知不觉速度就能到120，在市区这款车子也非常的平顺，顿挫感非常的小。”

网友@lailezhi320说道：“动力还行哈，那种10几万的车也是1.4的动力，我看别人的开着都还可以，主要我也没有走过长途，平时都跑得短，我也没觉得别人慢，家用还是够了。”

网友@lailezhi320说道：“这么多的操控配置，要是都会用，对开车还是很有帮助的，最尴尬的是我还没学会用呢，等我先去学习一下再说，最起码配置多了的话，别人心理也很舒服啊”

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