2010款雪铁龙c5是什么变速箱？它采用的是哪种类型的变速箱？

2010款雪铁龙c5配备的是6挡手自一体变速箱，这种变速箱结合了手动和自动变速的优点，有效减少功率损耗。市场上常见的自动挡变速箱包括液力自动变速箱（AT）、机械无极自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合器自动变速箱（DCT）。AT通过液力传动和行星齿轮组合实现自动变速；CVT提供连续的变速比，优化发动机性能和燃油经济性；AMT结合了自动和手动变速器的优点，具有高效率和低成本；DCT则通过两套离合器实现无间隙换挡，提升动力性和舒适性。

2010款雪铁龙c5采用的是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。

自动挡变速箱的类型如下：

1、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成；

2、CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，它使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递；

3、AMT变速箱，电控机械自动变速箱的简称，是综合了AT（自动）和MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器。AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处；

4、双离合变速器简称DCT，双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性，而且极大地改善了汽车运行的舒适性。

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