星途M3X火星架构PRO发布！揽月&凌云首发，有哪些亮点？

8月18日，星途M3X火星架构PRO全新亮相，标志着M3X火星架构的升级。此次升级带来了凌云与揽月两款车型的诞生。M3X火星架构PRO以其柔性多维可变架构，包含4大模块和13项升级客户利益，实现了63项产品技术/功能革新。这一架构不仅平台柔性化、模块化、通用性强，而且覆盖了从紧凑型到中大型SUV、轿车、MPV以及新能源车型。在新能源领域，SREV星核超增程动力技术尤为引人注目，它采用发动机+前双电机+后电机混动四驱配置，结合电机多点均匀喷射和转子甩油油冷技术等11项领先技术，提供了混动、纯电、增程三种动力总成的解决方案。首发车型中，除了已经上市的揽月，还有星途TXL的中期改款版本凌云，作为EXEED星途的首款产品，搭载了2.0TGDI发动机，参数高达192kW和400N·m，采用了米勒循环、降摩擦、轻量化等技术。新车预售价区间为15.9-17.99万元，预计本月底正式上市。

8月18日，星途M3X火星架构PRO正式发布，作为M3X火星架构的升级版本，凌云与揽月两款车型将基于此诞生。定位柔性多维可变架构的M3X火星架构PRO带有4大模块，13项升级客户利益，63项产品技术/功能革新具备平台柔性化、平台模块化、平台通用性，覆盖紧凑型到中大型SUV、轿车、MPV以及新能源车型。

其中新能源包括SREV星核超增程动力，采用发动机+前双电机+后电机混动四驱，电机多点均匀喷射+转子甩油油冷技术等11项领先技术，混动、纯电、增程三种动力总成一个解决方案。

该架构的首发车型除了已经上市销售的揽月，还有星途TXL的中期改款版本凌云，它是EXEED星途的首款产品，所搭载的2.0TGDI发动机参数高达192kW和400N·m，使用了米勒循环、降摩擦、轻量化等技术。新车预售价区间为15.9-17.99万元，本月底正式上市

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