降到30来万的奥迪Q5L，被爆“转向失灵”，网上一查或系共性问题吗？

奥迪Q5L以其豪华定位和终端优惠在国内市场销量领先，但近期频繁爆出“转向失灵”问题，引发车主和媒体关注。从2019年1月至今，车质网上关于该问题的投诉不断，涉及多款车型，尤其是奥迪Q5L。福建一位车主新车仅行驶5000公里就遭遇转向系统故障，4S店确认为电子故障，但仅提供更换转向系统服务。西安奥迪Q7车主也遇到类似问题，最终更换了转向机系统。奥迪作为豪华品牌，此类问题频发，不仅影响品牌声誉，更关乎车主安全。希望奥迪能重视并彻查问题，提供有效解决方案。奥迪Q5L销量虽高，但“转向失灵”问题若不解决，可能对品牌造成长远影响。

奥迪Q5L，官方指导报价38.28-49.80万之间，作为一款名副其实的豪车，在国内市场颇具热度，尤其全新换代以后的奥迪Q5L，凭借终端大力度的让利，让这款车型销量暴涨，最新的9月份销量显示为15176辆，蝉联豪华SUVNO.1。

不过，这款炽手可热的豪华SUV最近不断被爆出“转向失灵”问题，随着媒体不断曝光，这种“转向失灵”问题逐渐浮出水面。在论坛、贴吧、车友群都有车主反馈，从车质网的投诉来看同样的问题也不少，最早出现在2019年1月份，看来“转向失灵”这个问题不是一个小问题，只是在高销量之下被掩盖了。

据媒体报道，前不久来自福建的一位车主就吐槽奥迪Q5L新车开了三个多月，就出现“转向失灵”问题，新车行驶公里数才5000多公里。根据车主的反馈，新车倒车过程中，转向系统显示故障，导致方向盘无法操作，万幸的是这只是倒车，并不是正常行驶，更不是高速上出现这种问题，不然后果难以想象。

刚买三个月的新车就出现这种问题，而且还是豪华SUV，价值40万左右，这种事情放谁身上都不会开心，随后车主与4S店联系，经过4S店的检查确认是汽车本身的问题，属于转向系统电子故障。既然是汽车本身的问题，车主提出要换车的要求，不过被4S店却拒绝了，因为根据三包法只能免费更换转向系统。

目前这件事，车主与4S店还在协商之中。

类似的问题不只是出现在奥迪Q5L身上，在奥迪旗下的其他车型同样出现此类问题，西安有一位奥迪Q7车主，花费将近百万，但是依然出现方向盘无法转动的情况，最后经过确实还是转向系统故障，为此不得不进行更换转向机系统。

结合车质网的投诉来看，关于奥迪的转向系统这个问题并不少，最早投诉在2019年1月份，到8月份这种投诉依然还在，绝大部分车型是奥迪Q5L，如果在网上搜索相应的问题，相关的报道并不少，看来奥迪Q5L“转向失灵”、“方向盘锁死”问题并非个例，多起相同事件的爆发，预示着奥迪Q5L转向问题或具备共性，并非偶发。

目前经销商4S店虽然接受到了多起投诉反馈，但是对于这种问题是如何发生的依然未曾调查清楚，仅仅只能依靠三包法来进行更换转向系统，而想换车基本不可能。

奥迪作为国内的大牌，属于BBA之列，旗下的车型皆是非富即贵，甚至不乏百万以上的豪车，但是奥迪Q5L接连爆发相似的“转向失灵”问题就不得不让人怀疑，这还是那个与奔驰宝马齐名的奥迪吗？问题虽然接连发生，投诉榜有多起，但是真实的原因仍然待解。

短暂的转向失灵，不出问题还好，但是一旦出了问题造成的财产损失都将有车主来承担，在极端情况对车主的生命安全有着极大的威胁，更换转向系统，固然是一种临时解决方案，但是无法真正解决更换前车型出现的转向失灵问题，希望奥迪厂家能重视奥迪Q5L的“转向失灵”问题，同时彻查其他奥迪车型，是否有相似的问题存在。

写在最后：

奥迪Q5L如今销量火爆，9月蝉联豪华SUV中的NO.1，力压竞品奔驰宝马，在销量火爆之际被爆出“转向失灵”问题，对于奥迪Q5L的本身来说无异于毒药，奥迪如果不能很好的解决此类问题，一旦引发大的事故，再想挽回就难了。

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