华晨宝马525Li遭遇怠速不稳,加油困难且频繁抖动熄火的问题。通过解码器发现多个缸失火,初步怀疑是火花塞、点火线圈或喷油嘴故障。但高端车型的故障诊断不能简单套用中低端车型的思路,需要全面分析。解码器显示进气(可变正时)故障码,通过进气排气电磁阀对调和清洗,排除了电磁阀问题,最终确定是电磁阀故障。更换电磁阀后,怠速稳定,加油顺畅,问题得到解决。此外,还提到了电子节温器故障码,这是宝马车型的通病,若不更换,电子风扇会持续高速运转。对于N52N55与M54发动机,处理方法有所不同。本案例展示了宝马车型常见的故障码2A82或2A80,可能只需更换电磁阀,也可能需要更换更多部件。通过这个案例,我们可以看到,对于高端车型的故障诊断,需要更细致和全面的分析。华晨宝马525Li怠速不稳,加不上油频繁抖动熄火!从解码器截图来看这么多缸失火你会判断什么故障,火花塞,点火线圈,喷油嘴问题引起的?N0·N0·N0不一定!高端车的判断不能与中低端思路来进行判断,须要全面分析,解码器截图有一项进气(可变正时)故障码。为了确定是不是进气电磁阀,进行进气排气的电磁阀对调(进排电磁阀通用)并清洗了一下进气电磁阀对调到排气上,得出结果就③种情况:①还是显示进气故障码,这就可以排除不是电磁阀的问题(可能是vvT轮问题或者是机械磨损所引起的故障)②显示排气故障码这时就可以确定是电磁问题直接下货更换掉。③进排都正常这时说明可能是机油问题引起的或者电磁阀太脏导致的。最终结果在对调施工完成后启动着车熄火后进行读取故障显示为排气故障码!此时直接下货更换掉,对于火花塞拆出来后进行清冼后又装回去!重新着车怠速稳定,加油也顺畅!由于电磁阀故障引起的多缸失火,怠速不稳,就此得到解决!致于电子节温器故障码(这是通病节温器容易坏可以不管,若不更换只是电子风扇会一直高速转)!本案例在宝马车型上来说是经常出现的情况,经常都是报2A82或者2A80故障码,简单的可能换个电磁阀就好了,复杂的可能电磁阀伺服电机电脑版偏心轴都换了还不行,最终可能还要换缸盖总成,当然这得区分故障原因是油路堵塞还是油压泄压还是电路故障。N52N55与M54发动机处理方法的技巧又有些不同。有这类故障想讨论的可以联系我微信waiwai68681大众EA888发动机烧机油终极解决方案,教你如何修复EA888发动机,谁修谁发家系列!别克英朗行驶中加油门车内有流水声,换完一堆零件还不行,原来是它…大众途观1.8T亮机油压力灯,机油泵传感器都换了还不行!车主表示很无奈…2017年的大众迈腾发动机无法启动,通过电路图分析实测完美解决。改灯需谨慎!丰田雷凌更换LED灯泡后导致车身电脑板烧坏!维修案例讲真:宝骏560间歇性无法启动,就挑了一个线头修好收费100元贵吗?→点击免费领取大众迈腾原厂维修手册+电路图免费领取北京现代领动原厂维修手册!免费领取东风雪铁龙全新C6原厂维修手册!扫描上面二维码添加在线技师第一时间学习最新汽修技术!如果文章对你有所帮助,请点个在看支持下
华晨宝马525Li怠速不稳,加不上油频繁抖动熄火!
从解码器截图来看这么多缸失火你会判断什么故障,火花塞,点火线圈,喷油嘴问题引起的?
N0·N0·N0不一定!高端车的判断不能与中低端思路来进行判断,须要全面分析,解码器截图有一项进气(可变正时)故障码。为了确定是不是进气电磁阀,进行进气排气的电磁阀对调(进排电磁阀通用)并清洗了一下进气电磁阀对调到排气上,得出结果就③种情况:①还是显示进气故障码,这就可以排除不是电磁阀的问题(可能是vvT轮问题或者是机械磨损所引起的故障)②显示排气故障码这时就可以确定是电磁问题直接下货更换掉。③进排都正常这时说明可能是机油问题引起的或者电磁阀太脏导致的。
最终结果在对调施工完成后启动着车熄火后进行读取故障显示为排气故障码!此时直接下货更换掉,对于火花塞拆出来后进行清冼后又装回去!重新着车怠速稳定,加油也顺畅!由于电磁阀故障引起的多缸失火,怠速不稳,就此得到解决!致于电子节温器故障码(这是通病节温器容易坏可以不管,若不更换只是电子风扇会一直高速转)!
本案例在宝马车型上来说是经常出现的情况,经常都是报2A82或者2A80故障码,简单的可能换个电磁阀就好了,复杂的可能电磁阀伺服电机电脑版偏心轴都换了还不行,最终可能还要换缸盖总成,当然这得区分故障原因是油路堵塞还是油压泄压还是电路故障。N52N55与M54发动机处理方法的技巧又有些不同。有这类故障想讨论的可以联系我微信waiwai68681
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