WEY再添新成员WEY-S，续航能力如何？亮点有哪些？

本届法兰克福车展上，WEY品牌全新概念车WEY-S全球首发，预示着第二代VV5的设计方向。WEY-S延续家族设计，如狭长大灯和蚌式前机盖，同时引入“先锋张力美学”，线条丰富，腰线凌厉。前脸封闭式格栅和摄像头代替后视镜，降低风阻。作为纯电动车，WEY-S最大功率260千瓦，4.9秒破百，WLTC续航400公里，配备纯电四驱系统，支持智能和强制四驱模式。自动驾驶达L4级别，功能包括交通灯检测、自动跟车、自主变道等。还能监测用户疲劳、分心、心率，智能提醒或停车，并在情绪低落时播放音乐、提供座椅按摩。WEY-S展现了WEY品牌纯电动车的未来方向，令人期待其后续车型。WEY-S以其独特的设计和强大的性能，成为WEY品牌纯电动车的新标杆。其400公里的WLTC续航和4.9秒的零百加速时间，展现了卓越的动力性能。同时，L4级别的自动驾驶技术和智能监测系统，为用户提供了安全和舒适的驾驶体验。WEY-S不仅指明了WEY品牌的未来发展方向，也让我们对其纯电动车型充满期待。

本届法兰克福车展，WEY品牌全新概念车WEY-S迎来了全球首发，而WEY-S概念车代表了第二代VV5的造型方向。概念车的设计延续了WEY品牌现有车型的特点，狭长的大灯、蚌式前机盖等细节都有很强的家族化特征。与此同时，它采用了“先锋张力美学”的全新设计语言，车身上的线条更加丰富，腰线更加凌厉。车身前脸采用了封闭式的进气格栅，传统的后视镜也被摄像头代替，以减少它的行驶风阻。WEY-S设计为纯电动汽车，最大功率260千瓦，零百加速时间为4.9s，WLTC标准下续航里程（查成交价参配优惠政策）可达到400公里。它将配备纯电四驱系统，具备智能四驱和强制四驱两种AWD模式。WEY-S的自动驾驶系统将达到L4级别，具备检测交通灯、单车道自动跟车、经驾驶员确认后自主变道、遥控泊车、自动泊车等功能。在驾驶时，车辆还可自动监测用户疲劳、分心、心率等，根据不同程度，智能给予不同等级提醒（报警、停车），并且当发现（查成交价参配优惠政策）用户情绪低落时，还会播放喜欢的音乐、座椅按摩等。可以说，WEY-S指明了未来WEY品牌纯电动汽车的发展方向，也让我们对于WEY品牌接下来推出的纯电动车型充满期待。

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