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1. 标题:雷克萨斯ES300 vs ES260:哪款车更值得购买?2. – 雷克萨斯ES300和ES260都是豪华品牌雷克萨斯的中大型轿车,但它们在动力、配置和油耗方面有所不同。 – ES300是油电混合动力版本,拥有更好的加速性能和更低的油耗,同时配置豪华,且有超长质保。 – ES260则以舒适性为主,性价比高,但在动力和配置上略逊一筹,性价比也不如ES300。 – 综合比较,推荐选择ES300。【任务】1. 标题:雷克萨斯ES300 vs ES260:哪款车更适合你?2. 文章 – 雷克萨斯ES300和ES260都是豪华品牌雷克萨斯的中大型轿车,但它们在动力、配置和油耗方面有所不同。 – ES300是油电混合动力版本,拥有更好的加速性能和更低的油耗,同时配置豪华,且有超长质保。 – ES260则以舒适性为主,性价比高,但在动力和配置上略逊一筹,性价比也不如ES300。 – 综合比较,推荐选择ES300。

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既然平时用车频率不高,那么我推荐雷克萨斯ES300h,具体原因我们详细谈一下:雷克萨斯品牌一直是孤立于奥迪、宝马和奔驰的存在,他完全不同于BBA的设计理念和对豪华的独到见解,令无数雷迷为之倾倒,开过雷克萨斯的人也许一生都会选择雷克萨斯。其中ES系列作为中大型豪华轿车,一直是在加价、等车的狂热中度过的,而ES300h作为该系列油电混合动力的顶级规格,肯定是大多数人的首选。

雷克萨斯ES260搭载了2.5L自吸发动机,压缩比达到13:1,输出最大207匹马力和243牛米扭矩;传动系统为8速手自一体变速箱,前后独立悬架,底盘的极值调教带来极佳的操控体验与乘坐舒适性。而ES300系油电混合动力版本,动力来自2.5L燃油机+最高综合功率达160kw的电机共同驱动,同时该电池组还提供10年或25万公里超长质保,配合E-CVT电子无极变速箱,无论起步、加速都要优于燃油版,而超长质保也证明了雷克萨斯对自身产品的绝对信心,未来也必将是新能源的天地。

雷克萨斯ES300h除了完美的动力总成,在配置方面与260燃油版如出一辙,都是极其奢华的,而且在NVH主动降噪方面领先于很多国际一线品牌,油电混合动力系统在静谧性方面肯定优于燃油版。油耗方面,300h低至百公里4.2L的绝佳表现,相比燃油版足足降低了30%的燃油消耗量。所以,无论从动力总成、配置还是绿色出行方面对比,我们都推荐雷克萨斯ES300h系列。

来聊聊雷克萨斯的两款车,es300和es260

大家都知道雷克萨斯一直是一个非常不错的豪华品牌,但是对于雷克萨斯车系中的ES260和ES300来说,具体怎么选,相信大家看完下面的分析,心里就明白了。

首先从价位上看两款车:

雷克萨斯ES300h价位区间:37.4-48.3万,雷克萨斯ES260价位区间:34.6-40.9万。从价位上看的话,ES300h的话,区间价位有重叠的部分,个别款雷克萨斯es300h会更高一点,也因为它是混动车型,因为一般车型都是混动版本都是比正常版本要贵的。不过这两台车的驾驶感都是偏向于舒适的,而且ES300的最大优势就是舒服,同时ES300也做到了省油。

从动力上看

雷克萨斯ES300主要是一台中大型的豪华车,在动力上使用双引擎驱动,而这台车的动力装置是采用的是2.5L的自然吸气发动机,最大功率达到了118千瓦,同时有着最强213牛米的扭矩,所以这样看起来动力确实不错,加上一台电子档的CVT变速箱,保证了车子在完全加速的时候,可以保证电动机和汽油机的同时高功率运行,实现快速超车!

而ES260的车体给自己的驾驶质感就是慢吞吞的,一点都没有流畅的动力感,而且雷克萨斯的ES260在性价比上也是完全赶不上了ES200,加上舒适性也无法接近ES300,不过ES260也是一个比较折中的选择,因为这台车在雷克萨斯的所有车型里不算好也不算太烂。

还有一点,就得说到两台车的油耗,雷克萨斯ES300虽然比ES260贵了几万块钱,但是雷克萨斯ES300的油耗会比雷克萨斯的ES260油耗更低,所以长此以往,车子的经济性就会完全体现!

外观上的话在外观上,两台汽车的相似度非常高,不仔细看完全分辨不出两台车的性能优劣,但是从动力组成细节上来看,还有车子的经济性来看,雷克萨斯ES30完全完胜了ES260,所以大家在选车的时候,并不需要贪那几万块钱的便宜,而更高的售价的背后完全就是更优质的质量啊。

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