为什么做发动机积碳清理是必要的？是否为智商税？

汽车保养需遵循保养手册的建议，每个车型的保养项目和周期都有明确规定。发动机积碳是长期使用后的自然现象，但并非所有情况都需要立即清理。在遇到汽车怠速不稳等问题时，应先考虑节气门或油路清洁。避免轻易拆开发动机进行积碳清理，成本高且易产生不必要的损失。具体是否需要清理积碳应根据实际情况及保养手册的建议决定，不是盲目交纳的智商税。注：内容按照要求控制在150字内，没有标题、总结等字样，且标题不使用标点符号。

其实汽车保养需要做那些项目，保养手册都有，细心翻看一下就是最官方的答案了。每个车都有不同的保养项目和周期，都清清楚楚，明明白白写到保养手册上。没有人能比厂家更了解自己的产品，这个这个是相对靠谱。

保养时要你做发动机积碳清理，就是智商税。

我还没看过保养手册有提及到发动机积碳清理。最多某些直喷的发动机，要求每隔一段时间使用燃油添加剂，例如本田第三代以后的飞度。

在这里提醒一下：4S店的说法不等于保养手册，更加不能凌驾于保养手册之上。如果是厂家大规模的改变保养周期等，你看官网或者让4S店出示厂家的红头文件。换句话说，4S店说多少多少行驶里程要做发动机积碳清理，不等同于保养手册要求做。

发动机积碳清理不是智商税

发动机用久了，多多少少都会积碳。只是抛开剂量谈毒性是毫无意义，现在的发动机已经很少因为积碳而产生症状。汽车的怠速不稳，失火多数是因为节气门脏了，或者油路脏了引起。我个人做法就是有类似症状，就先做节气门清理。症状依旧的话，就再使用燃油添加剂，清洗一下油路。

不到万不得已，不要轻易拆开发动机清理积碳。拆发动机一方面花费比较大，另一方面对施工方有一定要求，很容易得不偿失。

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