什么人会买福特锐界？它的档次高吗？福特锐界有什么缺点？

用车者小陈是我的一位朋友，家里曾给他买了一辆丰田汉兰达，最近又拿下一辆福特锐界，他表示：开过后才知道差距。福特锐界各方面实力如何？与丰田汉兰达相比的话，哪些地方能获胜？下面就把时间交给车主做分享。福特锐界是福特旗下一款比较成功的车型，依赖难被超越的空间水平，较好投合市民们“空间第一”的用车要求，所以，福特锐界才能在较短的时间占领市场。随着人们对新鲜事物的不断追求，上百种购车标准充斥着消费市场的购车需求，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。若说对它的满意之处，那外观为先，卓越的家族式设计语言凸显厂商良心打造的品质。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和丰田汉兰达比起来，差距挺大，我更喜欢福特锐界的外观。我个人比较满意福特锐界的外观，独特的构型格调看得出福特精益求精的工匠精神。感觉进气格栅能够突显我霸气的本色，尾部比起前脸还是相对低调一些。和丰田汉兰达比起来，我还是觉得福特锐界更适合我。内饰用料与做工尚未达到该档次的高标准。中庸的中控仪表盘设计让很多购车群体无法适应，缺乏软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。从数据上看，丰田汉兰达的内饰似乎比福特锐界更好。喜欢这款车很大程度是因为它的动力，福特给福特锐界配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，享有245Ps的最大马力。变速机制方面，由于使用8挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。0到100公里加速时间为7秒，在同等级丰田汉兰达前面，可以说不落下风，两车驾驶感均不差。空间我还是挺在意的，空间当然可圈可点。高度为1770毫米，小编身高184厘米，实质体验来说，头部空间一拳四指左右。车宽数据也达到了1925毫米，使得第二排空间相当富裕，足以容纳三人且不拥挤。因轴距长度有2850mm，使其纵向深度达到新的高度，前排将座包调整到最舒适的位置，后一排亲戚仍有较大的腿部空间。而且福特锐界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车内的隔音成效很好，是胎噪稍微有点大。所以，福特锐界这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。从油耗上看，福特锐界在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。综合路况下，平均油耗达到了11.3L。其中高速路的油耗为9.4L，街市道路的实质油耗是14.7L，这对于追求“省油”的用车者来讲，开了多年丰田汉兰达，从未见过这么高的油耗，但从我个人经济角度去想要是可以接受的。总的来看，福特锐界的每个长处都深得我心，尤其是外表的锐利真的让我倾心。即使有些地方比不过丰田汉兰达，但除了福特锐界我对其它车型都不满意。如今许多有身份的人都开福特锐界，我相信大众的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开这款车到现在，我想说九个字：感谢自己正确的选择！听完用车者的分享，我觉得，福特锐界之所以能让人喜爱，绝非只靠空间，动力、操控、舒适性方面也做到了精益求精，实实在在地满足购车群体购车要求。可知在SUV中，福特锐界性价比还是比较突出的。对于这一款高性价比的福特锐界，不知各位有什么不同的主张呢？福特锐界凭借其出色的空间表现、强劲的动力系统和舒适的乘坐体验，赢得了消费者的青睐。尽管在内饰豪华感和油耗方面略逊于丰田汉兰达，但其独特的外观设计和卓越的驾驶性能使其在SUV市场中具有较高的性价比。

用车者小陈是我的一位朋友，家里曾给他买了一辆丰田汉兰达，最近又拿下一辆福特锐界，他表示：开过后才知道差距。那么福特锐界各方面实力如何？与丰田汉兰达相比的话，哪些地方能获胜？下面就把时间交给车主做分享。

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车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，各有优点特性的好车被纷纷推陈出新。“国产车界领头羊”吉利博越，气势非常旺盛，简直不能阻挡。欧洲王牌标致508，其未来的实力不可忽视。在买车作为人生一件大事的今天，汽车品牌的胜利法门便是俘获车主的芳心，正如锐界。

福特锐界是福特旗下一款比较成功的车型，依赖难被超越的空间水平，较好投合市民们“空间第一”的用车要求，所以，福特锐界才能在较短的时间占领市场。随着人们对新鲜事物的不断追求，上百种购车标准充斥着消费市场的购车需求，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。

若说对它的满意之处，那外观为先，卓越的家族式设计语言凸显厂商良心打造的品质。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和丰田汉兰达比起来，差距挺大，我更喜欢福特锐界的外观。我个人比较满意福特锐界的外观，独特的构型格调看得出福特精益求精的工匠精神。感觉进气格栅能够突显我霸气的本色，尾部比起前脸还是相对低调一些。和丰田汉兰达比起来，我还是觉得福特锐界更适合我。

内饰用料与做工尚未达到该档次的高标准。中庸的中控仪表盘设计让很多购车群体无法适应，缺乏软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。从数据上看，丰田汉兰达的内饰似乎比福特锐界更好。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，福特给福特锐界配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，享有245Ps的最大马力。变速机制方面，由于使用8挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。0到100公里加速时间为7秒，在同等级丰田汉兰达前面，可以说不落下风，两车驾驶感均不差。

空间我还是挺在意的，空间当然可圈可点。高度为1770毫米，小编身高184厘米，实质体验来说，头部空间一拳四指左右。车宽数据也达到了1925毫米，使得第二排空间相当富裕，足以容纳三人且不拥挤。因轴距长度有2850mm，使其纵向深度达到新的高度，前排将座包调整到最舒适的位置，后一排亲戚仍有较大的腿部空间。而且福特锐界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车内的隔音成效很好，是胎噪稍微有点大。所以，福特锐界这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。

从油耗上看，福特锐界在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。综合路况下，平均油耗达到了11.3L。其中高速路的油耗为9.4L，街市道路的实质油耗是14.7L，这对于追求“省油”的用车者来讲，开了多年丰田汉兰达，从未见过这么高的油耗，但从我个人经济角度去想要是可以接受的。

总的来看，福特锐界的每个长处都深得我心，尤其是外表的锐利真的让我倾心。即使有些地方比不过丰田汉兰达，但除了福特锐界我对其它车型都不满意。如今许多有身份的人都开福特锐界，我相信大众的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开这款车到现在，我想说九个字：感谢自己正确的选择！

听完用车者的分享，我觉得，福特锐界之所以能让人喜爱，绝非只靠空间，动力、操控、舒适性方面也做到了精益求精，实实在在地满足购车群体购车要求。可知在SUV中，福特锐界性价比还是比较突出的。对于这一款高性价比的福特锐界，不知各位有什么不同的主张呢？

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