
故障描述:客户报告称,其比亚迪宋MAX的仪表盘提示需要检查ESP车身稳定系统和ABS系统。故障分析:1. 轮速传感器问题;2. 线路问题;3. ESP模块故障;4. 车身配电盒故障。排查步骤:1. 确认故障现象,启动车辆自检时发现仪表盘显示需要检查ESP系统和ABS系统。2. 使用VDS整车扫描无程序更新,读取电子车身稳定系统数据,发现左后轮速传感器信号异常(C003708和C003804)。3. 检查左后轮速传感器,发现有12V信号电压,但接地信号正常,更换传感器后故障灯熄灭。4. 路试5KM左右后,ESP和ABS灯再次点亮,怀疑是传感器线束偶发性断路。5. 重新整理思路,发现左后轮速传感器2号脚电压有2.789V为异常。对比相同车辆2号脚是11V,推测为线路串线。6. 查看线路图,发现左右后轮速信号要经过仪表配电盒,重点检查摇晃K2G插头,测量左后轮速传感器2号脚电压变化,判定仪表配电盒内部损坏。7. 更换仪表配电盒后,故障排除。维修小结:在维修过程中,细节观察很重要,查看线路图要正确,插头针脚定义一定要非常清楚,避免在维修中失去方向盲目换件测试,增加车辆维修时间。
故障描述:客户表示车辆仪表盘报检查ESP车身稳定系统、请检查ABS系统。
故障分析:
1、轮速传感器问题;
2、线路问题;
3、ESP模块故障;
4、车身配电盒故障。
排查步骤:
1、确认故障现象,按下启动键启动车辆自检,仪表盘报请检查ESP系统、请检查ABS系统。
2、用VDS整车扫描无程序更新,读取电子车身稳定系统:报C003708左后轮传感器信号故障(历史故障)、C003804左后轮传感器线路故障(当前故障),无法清除。查看ESP数据流发现左后轮速数据为2253(暗红色代表数据异常),其余三个轮速数据为0。、
3、检查左后轮速传感器,断开线束插头万用表检查有12V信号电压,接地信号正常,更换左后轮速传感器后测试,故障灯熄灭。
4、路试5KM左右,仪表盘ESPABS灯再次点亮,怀疑是传感器线束偶发性断路,VDS扫描故障为C003804左后轮传感器线路故障,检查左后传感器线路电路图检查K08(A)-1至K2G-19导通,检查K08(A)-2至K2G-20导通,检查相关插头无进水现象。
5、重新整理思路,发现一个细节,左后轮速传感器2号脚电压有2.789V为异常,对比相同车辆2号脚是11V,终于找到问题方向,推测为线路串线,查看线路图发现左右后轮速信号要经过仪表配电盒,重点检查摇晃K2G插头,测量左后轮速传感器2号脚电压2.7V-12.2V变化,可以判定仪表配电盒内部损坏,挑出B2A-9号和K2G-20脚接好后,试车故障排除,更换仪表配电盒。
维修小结:在维修车辆中注意细节,查看线路图要正确,插头针脚定义一定要非常清楚,避免在维修中失去方向盲目换件测试,增加车辆维修时间,线路测试检查一定要细心。
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