东风风神AX7MT行驶中危险灯异常点亮问题何解？

**总结内容**：用户反馈东风风神AX7MT车型在行驶中，当车速超过70km/h时，危险警告灯会偶尔异常点亮。通过诊断仪检测，发现是ESC控制系统故障，具体为右后轮车速信号异常。分析认为，这可能是由于后轮轮速传感器或轮毅齿圈的问题导致的车速信号偶发异常。经过检查和更换右后轮毅总成后，故障得以排除。此案例说明在维修工作中，数据流的分析对维修工作的开展具有重要作用。（此为根据文章内容所作的总结，无标题及额外字词添加。）

故障现象：用户反应车速在70km/h以上时危险警告灯偶尔点亮，闪亮3次后熄灭，用诊断仪读取为ESC控制系统故障，读取整车数据为右后轮车速信号异常。

可能原因：

根据故障码可以判断故障为ABS传感器信号异常导致。

故障检查：

1．危险警告灯在行驶中闪亮现象在车辆设计中有此功能，在车速超过60km/h的情况下紧急制动，ABS/ESC介入时危险警告灯点亮以提示后方车辆本车处于紧急状况。

2．此车在正常行驶不施加制动时危险警告灯异常点亮，分析为车速信号瞬间异常，在其他车轮读取车速为70km/h时，右后轮车速在图示点异常下降为52km/h(危险警告灯在行驶中闪亮现象在车辆设计中有以下功能，四轮中其中一个车轮车速信号与其他车轮相差14.8%时ESC系统介入工作、引发双闪警告灯亮）。

3.AX7车速是由各车轮轮毅齿圈和轮速传感器感应信号提供，判断为后轮轮速传感器或轮毅齿圈异常造成车速信号偶发异常，检查轮速传感器无异常；检查后轮毅齿圈发现轮毅齿圈防尘罩安装时非垂直压入，传感器安装在防尘罩上，与齿圈间隙不均衡造成感应信号的异常变化引发危险警告灯异常点亮。

故障排除：更换右后轮毅总成后试车，故障排除。

维修总结：在维修工作中，数据流的分析会对维修工作的开展起到帮助作用。

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