领克01以其沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱和CMA平台底盘而闻名,外观激进且内饰豪华。启辰T70则以其日产发动机、CVT变速箱和舒适性底盘脱颖而出,外观时尚且内饰质感上乘。帝豪则凭借吉利自主研发的发动机和变速箱,以及仿丰田花冠底盘,拥有丰富的技术积累和历史。这三款车在国产车中以过硬的三大件和出色的性能表现,成为市场上的佼佼者。领克01的外观设计大胆,内饰配置豪华,采用沃尔沃平台技术。启辰T70基于日产CMF平台,三大件与日产逍客相似,外观跨界风格,内饰个性且质感佳。帝豪则以家族式设计和丰富的内饰配置著称,尽管油耗稍高,但技术成熟可靠。
三大件是一辆汽车的核心部位,就像人的器官一样重要。随着国产汽车的崛起,国产车三大件越做越硬,那么三大件过硬的国产车有哪些车呢?一起来看看。
领克01
沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、基于CMA平台的底盘
自从吉利收购沃尔沃汽车部分之后,领克作为吉利高端子品牌,其中领克01采用的平台和沃尔沃CX40同平台,自上市一来一直受到消费者的青睐。
外观方面,黑色贯穿式进气格栅,分离式大灯带有些法拉利味道,激进的设计非常大胆,整体具有很高的辨识度。内饰配置方面,真皮座椅是德国bade提供的,座椅织物也是瑞典品牌,不论是在用料还是做功方面都达到了豪华车型的水准。
启辰T70
日产自主发动机、日产世界级CVT变速箱,日产舒适性底盘
启辰虽然没有长安、吉利等国产车知名度大,但是却流着日系血液的国产品牌,为什么这么说?看看启辰T70的三大件你就知道了,T70基于日产CMF平台,三大件照搬老款的日产逍客,简称换壳逍客。
外观方面,具备跨界风格的车型,以轴距4630mm在同级别车型中遥遥领先,大灯采用远近一体设计,前脸风格比老款更加硬派,彰显时尚和质感。
内饰配置方面,虽然新款启辰T70与老款变化不大,但整个风格还是比较有个性的,中控台偏向驾驶舱并且大量使用软质材料,整体质感上乘。
油耗表现,总体油耗稍微偏高,但是决定油耗的因素太多了,主要的还是要看驾驶员的驾驶习惯,总的来说,可以用一个词来说——省心。
帝豪
吉利自主研发的发动机、吉利自主研发的变速箱、仿丰田花冠底盘
帝豪这款车经历过上百万的用户体验,也拥有几十年的历史,所以在技术方面积累了不少经验,影响力也是根深蒂固的。
外观方面,新款帝豪前脸还是沿用家族式的水滴涟漪回纹格栅,有着非常丰富的线条,通过贯穿车位的银色镀铬装饰,具有一定懂得拉伸视觉,整体设计端庄大气。内饰配置方面,在同级别车型中,吉利内饰配置都是舍得下本的,不仅充满质感,配置也是非常丰富,坐在里面更是一种享受。
油耗表现,由于发动机技术问题,加上整车装备质量比起竞争对手捷达重100kg左右,因此在燃油经济性上有所影响,所有油耗表现比捷达高一些。
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