本田思域有几种驾驶模式，思域ECO模式真的省油吗？

本田思域提供了四种驾驶模式，包括经济、自动、低档和运动模式，通过档把或中控按钮轻松切换。ECO模式虽然不如车企宣传的那样省油，但仍有一定效果。经济模式下，车辆动力输出受限，油门响应迟缓；自动模式则平衡动力与舒适，适合懒人车主；动态模式提供高扭矩输出，增强推背感，但会增加油耗和磨损；低挡模式适用于陡坡或长距离下坡，确保发动机处于最大扭矩区间。

本田思域有经济、自动、低档和运动四种驾驶模式。在档把或按下中控附近的按钮时，就能进行模式的切换了。ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一些。下面为介绍几种模式的特点。ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一些。下面为介绍几种模式的特点。

1、经济模式（ECO）

该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，有点有气无力的感觉。

2、自动模式

各方面性能比较均衡。如果同时喜欢动力与舒适兼顾的朋友，可以选择这个模式。犹如相机的“傻瓜模式”，转为懒得动手的车主而设定。舒适度不差，油门响应也很快。

3、动态模式

它也称为“运动模式”，换挡逻辑将发生更大的变化。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出，而将升档时间延后，更是增加保持高扭矩的时间。直观的感受表现在推背感，车辆在加速瞬间的动力冲击。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。动态模式还有一个好处：清除发动机的积碳。

4、低挡模式（L挡）

使用L档时，发动机会处于最大扭矩区间，此时扭矩将完全爆发出，适用于上陡坡或长距离下坡。

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