年底购车旺季，准车主们纷纷出动，希望以最实惠的价格买到质量有保障的好车。但面对4S店和汽贸店的选择，许多人犯了难。本文将揭秘行业内幕，助你省钱又省心。汽贸店的车源与4S店相同，都来自汽车厂商。汽贸店的上级销售网点通常是4S店，可能是本地或外地的。4S店受厂家约束，只能销售特定品牌，而汽贸店则不受此限制，可以全国范围拿货，进货成本更低。因此，汽贸店的车价往往比4S店便宜。4S店的运营成本较高，包括房租、人员等，这些成本最终会转嫁到车价上。而汽贸店由于不需要为特定品牌建展厅，广告投入也较少，单车费用较低。此外，汽贸店走量销售，车价自然更低。在服务方面，4S店可以提供试驾和专业讲解，但面对不同品牌的汽车，销售也难以全面解答。近年来，一些大型汽贸店的规模和服务质量已不输4S店，且地理位置更便利。至于售后保障，4S店购买的汽车出现问题可直接处理，而汽贸店购买的汽车需通过4S店与厂商沟通。因此，4S店在解决问题上可能更直接、快速。综上所述，汽贸店购车优势在于品牌选择多、价格便宜、地理位置便利；4S店购车则可享受专业服务，遇到问题相对容易解决。购车时，可根据个人需求和偏好，权衡选择。
年底到了，很多有购车意向的准车主都赶在这个时候挑选爱车，希望买到价格实惠、质量有保障的好车。
但对于买车去4S店还是去综合汽贸店就犯难了……现在就为透露一些行业内幕，让大家买车省钱又省心。
一、汽贸店的车是哪来的？
大家首先疑惑的一点就是：汽贸店的车是哪来的？
不论是4S店还是汽贸店，其车辆渠道的源头肯定都是汽车厂商。汽车这东西有实力没技术就算你想伪造也是伪造不来的。
汽贸店的上级销售网点一般是4S店，通常情况下是本地的，不过也有可能是从外地4S店运来的。
4S店和汽贸店明明是竞争关系，为什么4S店还会将车卖给汽贸店呢？
没办法啊，上面也说了4S店是受厂家约束的，并且约束力是很大的。
比如说大众的4S店他只会卖大众汽车，吉利的4S店也只会卖吉利汽车，你看不到其他的品牌。
再加上4S店每年的任务量在身，当然卖掉一辆是一辆了。本地的4S店不给就从外地拿，又不是买你的核心科技，总会遇到卖家的。
二、汽贸店为什么价格更低？
正所谓“天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往”，做生意无非就是图一个“利”字，卖车自然也是为了盈利。
相同款式的一款车同样的配置，汽贸店出的价比4S店要低，自然会引起人们的疑虑，这就牵扯到两种模式的成本问题了。
4S店在外观建筑方面非常的大气，这么大的地方，房租肯定不是一个小数目，雇佣的工作人员数量也不在少数，这些成本当然会加在车价上。
汽贸店因为不需要单独为某个品牌建展厅，不需要太大的广告投入以及其他费用，使得单车费用较4S减少很多，而且汽贸店卖车一般都是走量，也就是为什么车价会比4S店便宜的原因。
4S店的进货渠道只有厂家，拿的是厂商当地批发价。偶尔在附近地区的同行处调车，相对来说进货渠道比较狭窄。
而汽贸店胜在道多，拿货政策上比4S店更灵活，不仅可在全国范围拿货，井且不受厂家限制，可以全国对比拿到较低价格，进货成本基本小于或等于4S店。
所以，在进货成本差别不大，而4S店运营成本偏高的情况下，汽贸店的车价会更低一些。
三、4S店的服务更专业吗？
众所周知，从看车到买车，4S店和汽贸店的服务是完全不同的。
4S店的车可以试驾，销售对于自家品牌的讲解也是全面专业的；
可一旦遇上五花八门的汽车品牌，无论是4S店还是汽贸店的销售，貌似都不能全面的做出解答。
随着近几年4S频繁出现问题以及汽贸店的壮大，一些的大型汽贸店也具备了4S店的规模。无论是面积、装修，还是销售，都毫不逊色于4S店。
再加之汽贸店一般位于县乡，4S店在市区，从地理位置上来说，去“家门口”的大型汽贸店成为了越来越多人的选择。
四、哪里买的车更有保障？
简单来说其实就是售后问题。
在4S店购买的汽车若出现问题，4S店会直接处理；若汽车在汽贸店购买，汽贸店会找4S店处理，4S店再沟通厂商。
万一出了问题，汽贸店可能没有4S店更直接、快速地解决问题。
总结起来就是：
在汽贸店购车，好处是可选品牌多、价格便宜、家门口更便捷；在4S店购车，可以享受到专业服务，遇到问题相较来说容易解决一些。
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