比亚迪秦电瓶位置及更换成本解析

比亚迪秦混动版不仅配备了普通蓄电池，还有动力电池。普通蓄电池位于主驾座椅下方，是12V电池，负责启动发动机和供电车内电气设备；而动力电池则驱动电机。关于比亚迪秦蓄电池的更换价格，目前尚不明确。起动型铁电池相较于普通铅酸电池，增加了起动正极柱和通讯口。拆下主驾座椅和电池盖板后，可以看到三极柱标识：起动正极柱、低压正极柱和负极极柱。起动正极柱连接起动机正极，低压正极柱负责整车负载供电，而电池内部的电池管理器通过通讯口与整车模块交互信息。比亚迪秦的普通蓄电池位于主驾座椅下方，负责启动和供电。动力电池则驱动电机。起动型铁电池具有额外的起动正极柱和通讯口，与普通铅酸电池不同。电池管理器通过通讯口与整车模块交互，确保电池性能和安全。

比亚迪秦混动版配备有普通蓄电池以及动力电池。普通蓄电池位于主驾座椅下方。普通蓄电池为12V电池，负责发动机的启动以及车内电气设备的供电；而动力电池则是负责驱动电机。比亚迪秦蓄电池与一般车型蓄电池有所差别更换价格目前还不清楚。

起动型铁电池外观如图：

1启动正极柱：接启动机

2低压正极柱：接整车低压电器

3负极极柱

4通讯接口：接内部管理器

起动型铁电池基本功能说明

起动型铁电池与普通铅酸电池相比，增加了一个起动正极柱，和一个通讯口。

拆下主驾座椅和起动型铁电池盖板，可以看到起动型铁电池带有标识三极柱，分别是起动正极柱(大“+”)、低压正极柱(小“+”)、负极极柱(“-”)。

起动正极柱通过连接线束接到起动机正极，并在车辆发动机起动过程此路接通，起动电池放电形成回路起动车辆。

低压正极柱开始时是整车负载的供电电源，同时并联在DC和发电机正极输出端上，一般车辆使用情况是以上两个供电电源在给起动型铁电池充电工况，只有输出不足时参与整车负载供电。

起动电池内部包含电池管理器，其通过通讯口和整车模块交互信息。

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