雪佛兰这个品牌跟别克比哪个省心？哪个更省心？

雪佛兰和别克，作为上汽通用旗下的两大品牌，各自定位不同市场。雪佛兰主打低端市场，而别克则占据中端市场。在北美，雪佛兰是国民品牌，别克则表现平平。在中国，别克成为主流合资品牌，与大众、丰田等一线品牌竞争。尽管技术核心相似，但别克的做工档次通常高于雪佛兰。例如，创酷和昂科拉虽有相似的配置，但昂科拉的内饰质感明显更优。因此，别克的使用效果往往优于雪佛兰，而雪佛兰则因品牌和价格因素，在产品上稍显逊色。

雪佛兰和别克都是上汽通用在国内的乘用车品牌，他们和凯迪拉克共同组成了上汽通用，开拓国内市场的三大品牌序列。雪佛兰负责低端市场，别克负责中端市场，凯迪拉克负责高端市场，这三个品牌都有车非常悠久的造车历史。特别是雪佛兰和凯迪拉克在北美的市场地位，完全不下于国内的大众和奔驰。

如果要说雪佛兰和别克这两个品牌相比，到底哪个更省心的话，还得区分是哪个市场。毕竟他们都是美国品牌，北美市场也不能忽视。他们的表现在中美两个汽车市场，刚好呈现出两种完全不同的形式。雪佛兰在美国是国民品牌，和福特算是双足鼎立，占据不小的市场份额，别克反而没有什么好的表现，倒更像是三四线的水准。而在中国市场，雪佛兰的表现相对就会稍微差一些，而别克这成为了主流的合资品牌，他的对手都是像大众丰田之类的一线汽车品牌。

但是这两个品牌到了国内发展之后，由于本身品牌的发展战略不同，雪佛兰的产品和别克的产品，很难在同一个维度上产生对比。从我个人的从业经历包括与认识的雪佛兰销售，在聊天过程中谈到的一些内容感觉到客户很少，会拿雪佛兰的车型和别克的车型进行比较。虽说他们也有相同级别的车型，由于品牌的认可度不同，所以对比的频率就会非常低。

明确告知大家，雪佛兰和别克出自同一家集团，它的很多技术核心都有类似甚至是相同的点。发动机、变速箱以及底盘调教都差不多，只不过可能在不同的品牌上，稍微有所区别。比如说底盘悬架的支撑力度稍微有所区别而已。

虽然说，两个品牌的技术差不多，但是产品区别还是很大的。个人接触别克和雪佛兰的车型还是比较多的，而且时间也比较久，如果从我自己的用车体验来看，我觉得相同级别的两款车型，别克的做工档次相对都会比雪佛兰高很多。

举个例子，创酷（查成交价参配优惠政策）和昂科拉（查成交价参配优惠政策）都是小型SUV，都搭载了1.0和1.3T发动机，都用的是6AT和CVT，底子都一样吧？可是做到车内的感觉完全不一样，创酷给人的感觉就是慢慢的塑料感，而昂科拉明显就显得高档有质感多了。当然，这跟价格有很大关系，两款车型相差3-5万，品牌高度也完全不同。

综上所述，本质上看两个品牌的质量是一样的，但是一分钱一分货，别克的使用效果一定是会强于雪佛兰的。而雪佛兰的品牌和价格因素，注定了它的产品肯定相对会差一些。

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