Jeep的角斗士4xe插电式混合动力系统预计将在2024年中期更新时亮相。据Mopar内部人士透露，当前一代的牧马人SUV将在2023年更新，随后Gladiator也将跟进。虽然具体更新内容尚未明确，但Jeep全球老板Christian Meunier已表示，他希望在澳大利亚等市场推广更多电动汽车。Stellantis的消息人士指出，角斗士4xe将采用与牧马人4xe相同的PHEV系统，包括2.0升涡轮增压四缸汽油发动机、两台电动机和17kWh电池组，总输出功率280kW，扭矩637Nm，纯电动续航40km。Jeep计划到2025年，70%的销售额将来自电动汽车，从轻型混合动力到全电动。此外，Jeep还预览了未来可能的功能，如车对车充电、无人机配对等，并计划在2030年引入自动越野驾驶功能。在澳洲市场，Jeep4xePHEV将面临福特Ranger电气化版本的竞争，后者计划在2024年实现“零排放”。
据报道，Jeep的ute要到2024车型年的中期更新才会获得该品牌全新的4xe插电式混合动力系统。
Mopar内部人士报道，当前一代herdsmanSUV将在2023车型年进行更新，一年后将推出Gladiator。
除了为角斗士增加了4xe的动力系统，还不清楚这次更新会有什么变化。
尽管Jeep尚未确认澳大利亚牧民4xe，但Jeep的全球老板ChristianMeunier表示，他希望在这里带来更多的电动汽车。
“我将作为领导者而不是跟随者来推动电气化，”穆尼尔今年早些时候说。
“我们不会跟随其他人，我们将是第一，我们将在所有(APAC)地区尽最大努力。”
穆尼尔表示，澳大利亚、日本和韩国等市场“将很快实现电气化”。
Stellantis的一位未透露姓名的消息人士告诉Mopar内部人士，角斗士4xe将采用与牧人4xe目前使用的相同的插电式混合动力(PHEV)系统。
这套4xe动力系统配备了一台2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，两台电动机和一个安装在第二排座椅下的17kWh电池组。
宣称Jeep系统总输出功率280kW，扭矩637Nm，纯电动续航里程40km。
2022年下半年，澳大利亚的首款电动吉普将是大切诺基4xePHEV。
大切诺基4xe和牧人4xe一样，采用涡轮增压2.0升四缸汽油发动机，总输出功率280kW，637Nm。
在2021年7月Stellantis电动车日的演讲中，Meuiner先生宣布该品牌的每一辆车都将提供电动4xe版本。
这家汽车制造商在欧洲推出了Renegade和Compass4xe车型，在中国推出了GrandCommander-e。
非澳大利亚Wagoneer和GrandWagoneerSUV也将佩戴4xe徽章。
到2025年，Jeep计划将70%的销售额用于电动汽车，从轻型混合动力汽车到全电动汽车。
这家汽车制造商还利用EVDay预览了未来可能提供的功能，如车对车充电、无人机配对和生物识别，以及一些明显更简单的功能：前排座椅可以折叠成床。
它还建议可以在2030年引入自动越野驾驶功能，以及一个可以让你在送走吉普车的同时远程跟踪它的功能。
Jeep4xePHEV如果能进入澳洲将面临激烈的竞争，因为福特正在开发其新款Ranger的电气化版本。
福特欧洲发言人此前证实，包括Rangerute在内的BlueOval商用车系列将于2024年实现“零排放”。
据我们所知，福特正在考虑采用PHEV方案取代传统混合动力汽车，以实现真正的零排放驾驶。
这很可能超过丰田将提供的HiLuxute提供的产品，该产品有望成为闭路混合动力车。
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