胜达(进口)以其精细的设计风格和沉稳的车尾造型，展现出高贵的视觉效果。内饰雅致而耐看，搭载3.0L V6发动机，最大功率264马力，峰值扭矩306牛·米，匹配6挡自动变速箱，提供前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，确保了良好的操控性和舒适性。车主反馈显示，胜达的操控精准舒适，方向盘握感良好，动力充沛，尤其是中后段加速表现突出。虽然变速器反应稍显迟钝，但整体而言，胜达(进口)是一款值得考虑的购车选择。
随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。今天介绍的这款胜达(进口)（询底价查参配），指导价为30.96万元，我们来看看它在这方面的表现吧。
胜达(进口)车头呈现出精细的设计风格，看上去很漂亮。
胜达(进口)车尾显得颇具沉稳的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。
胜达(进口)内饰整体非常雅致，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。
胜达(进口)配备3.0LV6发动机，发动机最大功率264马力，峰值扭矩306牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，胜达的大灯标配了卤素远近光灯，内部结构精巧，视觉效果不俗。胜达的车尾采用了大气的设计风格，造型没有过于追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。
2013款改款3.0L四驱舒适版欧V胜达(进口)动力强吗，让我们来看看广大车主对2013款改款3.0L四驱舒适版欧V针对动力底盘的看法吧：网友@唯美骑士说道：“操控比较精准舒适，方向盘握感很好。”
网友@ttt655说道：“动力还是很充沛的，不看数据，我也曾做过0-100加速大概在9秒以内，而2.0T的加速时间在8秒以内，不过3.0GDI发动机的中后段加速要强过2.0TGDI，但是变速器调教的有点反应迟钝，当你准备超车时最好先加速，再变道，或者采用手动，按一般驾驶模式先变道再加油超车很别扭，踩下油门后要等1秒发动机才会提高转速加速。”
网友@夏元瑶说道：“我开过几次，觉得方向盘操作起来还是很方便的，不沉重，指向性也很好。”
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