涛涛说车：如何安全体验赛道日？

总结内容：在赛道日体验中，安全是首要考虑的。除了佩戴头盔和系好安全带，还需要注意整理车内物品，准备好拖车钩以备不时之需。驾驶时需遵守赛道规则，如维修通道与快速通道的区分、不要横跨白色实线、控制车速与制动技巧等。此外，发生机械故障或失控时的处理方式也是关键知识。停车时需遵守限速，注意车辆停放位置和发动机冷却时间。遵循这些规则和技巧，能确保体验的安全与顺利进行。注意事项须知，意外应对技巧不容忽视，平安享受赛车激情！

赛道日体验与正式比赛不同，对于初学者的体验日不需要防火赛车服及防火手套等这些专业装备，只需要佩戴头盔系好安全带就可以。在这里也建议大家穿一些宽松的衣物，在车内转动方向盘的时候可以得心应手，方便快捷。

在赛道驾驶前，收拾好车内多余物品，从工具箱中将拖车钩取出并安装好，赛道驾驶时如果出现事故方便工作人员救援使用。虽然拖车钩会影响车辆的美观，但为了安全且提高工作效率而不耽误大家时间。以上两点为基础准备，下面才是今天文章的重点。

●如何赛道体验

赛道驾驶也是要有一些需要遵守的注意事项，如同我们在道路驾驶遵守交通法规一样。要说之前的两项准备工作简单的话，那后面的注意事项要格外注意，因为赛车场内车速很快，而且是与安全有着紧密的关系，即便是到了国外赛车场体验，这些注意事项也会受用，所以下面的注意事项大家一定要好好阅读。

赛车场维修通道会有一条黄色警示线，主要划分快速通道与维修通道的作用。喜欢赛车的车友可能会看一级方程式比赛(F1)或其它房车赛事的视频。有没有见过赛车进站换胎的场景？车辆维护的地方就是维修通道，在赛道日体验的时候，我们进行的准备工作都是在维修通道进行，换句话说如果我们需要停车，只能停在维修通道上面。另外，在快速通道上一定不要太快，千万别让大家用鄙视的眼光看着你。

维修区出口处于红灯的时候代表为关闭状态，禁止通过！在正规比赛中维修区出口关闭意味着赛道内有事故或者直线上有高速车辆，当这些状况解除后灯光会变更为绿灯。在赛道日体验时，赛道管理团队会把赛车体验分为时段，每一时段体验时间为25分钟，在赛车领域中称为25分钟/节。赛车场管理团队会按照时段划分清楚，每1节体验之后有十分钟休息。此时其它车辆可以到维修区出口排队。

维修区出口后会看见地上有很长的白色实线，当然根据每条赛道的直线不同，白实线的位置及距离也随之不同。从维修区出口驶出后一定不要横跨白色实线，避免与直线高速行驶的车辆发生危险。

试想如果您正在直线上飞速前进体验赛车带给您的乐趣，突然从维修区出口那里横冲出一辆慢速车辆，我们第一反应就是采取制动措施或者是进行躲避，但由于直线车速过高，可进行制动及躲避的时间很短，当车辆失控时难免会发生重大事故。所以大家一定要注意无论为自己考虑还是为他人着想都不要横跨白色实线，在比赛过程中车手驾驶车辆横跨维修区实线会遭到严厉的惩罚。

赛道驾驶难免会出现超越慢车或被快车超越的场景，首先要注意，赛道体验日不是比赛，成绩名次都不重要。把控好车辆极限的同时也要注意调整自己的心态，不要因过度兴奋而忘记安全。赛道中禁止蛇形驾驶，这样会干扰其它车辆行驶。当被快车超越的时候，保持好当前行驶轨迹就可以。如果在弯道前或弯道中将被超越，请开启转向灯光告知后车超越方向。初学者超越慢车时建议利用动力优势进行直线超越，不要在弯道中超越，别因盲区而发生事故。

赛车场每一个直线前的弯道都有距离指示牌，这些都是弯道前制动的参考，处于保护制动系统及安全体验，我建议动力性能优越的车辆在150米牌那里开始制动，动力性能一般的车辆在100米牌开始制动。制动也要有技巧，赛道驾驶和普通道路驾驶不一样，赛道驾驶制动前段要力度大一些，要先把车速控制好，在进行微调。而不是慢慢踩踏制动踏板，这样很危险。因为摩擦生热会导致制动系统出现热衰退现象。

进行赛道驾驶难免出现冲出缓冲区或者遭遇机械故障等突发事件，当出现危险时第一时间是停放安全区域并将车辆熄火，此时快速下车一定要戴着头盔跑向赛道外安全的地方，禁止坐在车内或站在车旁，避免其它车辆冲出赛道带来的危险。

车辆在弯道中有操控极限，当突破车辆极限的时候，车辆就会发生失控，当然这是正常的物理现象而不是车辆操控问题。赛道中车辆失控是很常见的事情。初学者不要盲目的进行救车动作，如果发生失控就大力采取制动，让车辆四轮横滑，轮胎与地面摩擦会出现很强的附着力帮助车辆短时间停止，如果盲目的控制车辆，破坏车身重心，也可能会出现严重的事故。赛车场内发生的事故没有责任划分，无论是单方事故还是双方事故，国际惯例都是自己修理自己的车辆，另外赛车场内的事故交通管理局和保险公司不予受理。

其实赛车比赛过程中旗语有很多，但在赛道体验日内多见的旗语有两种，黄旗代表前方弯道中内有事故，要主动减速避让。在黄旗挥动的弯道禁止超车，当通过黄旗弯道后等待安全后再进行超车。方格旗代表体验结束，当遇见方格旗证明体验结束，在这里有一个技巧分享给大家，按照规则通过方格旗后的下一圈要返回维修区，此时利用这个时间将车速放慢，借助风阻冷空气帮助车辆散热的同时也可以缓解一下赛道驾驶的紧张与疲劳，但此时不能放松警惕，不要解开安全带及摘下头盔。

赛道体验日时，不一定是看见方格旗才可以驶回维修区。在体验过程中也可以根据车辆及人员状况酌情选择进入维修区，如有进入维修区的准备，就要提前选择好行车线路，不要突然进入以免与后车发生碰撞。

进入维修区后我们就要遵守限速，一定记住提前选择好停放车辆的地点，将车辆停放黄色实线以内，此时可以解开安全带摘下头盔进行休息。温馨提示大家，车辆停好后不要马上熄火，车辆满负载运转后需要怠速2分钟，尤其是涡轮增压的车辆，因为发动机热量太高。希望看完文章的朋友能学到一些赛道体验日的技巧，预祝大家都平安顺利！

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