新能源电动汽车在续航和充电方面确实存在一些挑战,但这些问题并非不可克服。首先,电池续航能力有限,主流车型大约在500公里左右,长途行驶需要多次充电。其次,电动汽车在高速行驶时能耗较高,因为电机在高速运转时发热严重,导致能耗增加。最后,充电基础设施尚不完善,充电桩普及率不高,高压快充技术也未成熟,使得高速充电资源不足。然而,随着新能源车续航里程的提升、高压充电技术的突破以及充电桩的普及,这些问题将得到解决,新能源电动汽车跑长途将变得更加可行。
新能源车肯定是能跑长途的,而现在大家对于新能源车普遍认知觉得不能跑长途主要有几个原因:
1.新能源纯电因电池续航单次无法达到油车的里程,现在主流的新能源电车普遍在500km左右。里程短跑长途时将面临多次充电的问题。
2.新能源电车与油车驱动原理不同,电车才用电机驱动,电机的工作原理上低速更能耗更低,因为其没有变速箱,电机直驱,跑高速转速越高,电机发热越严重,对应能耗就更高,所以告诉电车更费电。油车就恰恰相反。
3.基础充电设施不够完善,现在充电桩普及率还是不够高,而高压快充技术也还不成熟,所以电车在高速充电资源不足,充电就很困难。
但这些等新能源电车续航里程的提升,高压充电技术的突破以及充电桩的普及,新能源跑高速将不在话下。
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