家用车市场中,轿车、SUV和MPV各具特色,但单一功能往往难以满足消费者多样化需求。跨界车以其多功能性脱颖而出,如杰德结合轿车操控与MPV空间,骁途以小型SUV定位和丰富配置吸引消费者,骊威以大空间和低油耗著称,帝豪GS则以SUV定位和轿车外观风格,提供高性价比选择。这些车型不仅满足了消费者对面子和实用性的双重追求,还展现了跨界车在市场中的独特价值。家用车市场中,轿车、SUV和MPV各具特色,但单一功能往往难以满足消费者多样化需求。跨界车以其多功能性脱颖而出,如杰德结合轿车操控与MPV空间,骁途以小型SUV定位和丰富配置吸引消费者,骊威以大空间和低油耗著称,帝豪GS则以SUV定位和轿车外观风格,提供高性价比选择。这些车型不仅满足了消费者对面子和实用性的双重追求,还展现了跨界车在市场中的独特价值。
对于家用车,我们常听到的是轿车、SUV和MPV三大类,每一类都有各自独特的功能性。但单一的功能性,往往很多消费者不能被满足。比如:想买轿车,却又喜欢SUV和MPV的实用和空间;想买SUV,却又喜欢轿车的操控稳健和包裹性。“跨界车”就很好地满足了消费者的多元需求。
砖叔点评:杰德基于第九代思域平台打造,操控性不错,“地球梦”1.5T发动机+CVT,动力强劲且平顺。杰德由于其独特的车身造型和座椅的分布形式(6座),空间很大,集轿车和MPV优势于一身。但有胎噪大的通病,砖叔推荐它的5座版本,更实用。
砖叔点评:骁途是锋驭的中期改款车型,当年锋驭是基于铃木S-CROSS概念车打造,十足的跨界车型。定位小型SUV的新骁途前几天刚刚上市,相比旧款,它更偏向于SUV的风格,CROSS的味道相对没那么浓了。骁途的动力选择多,外观颜值高,配置丰富,性价不错。
砖叔点评:骊威可以说是国内最早的跨界车之一,空间大、油耗低,载人载物实用性强,当年可是很受欢迎。只是近年来可代替的车型较多,而且本身产品力也没啥明显提升,骊威有点“受冷落“了。
砖叔点评:帝豪GS是国产SUV车型里“跨界“的代表,SUV的定位、轿车的外观风格,颜值和性价比都很高。8万元左右的价格,就能买一台高颜值、驾驶轻松而且配置丰富的SUV,它是一个非常不错的选择。
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