迈腾330和380虽然发动机功率不同,但都匹配了DQ381湿式双离合变速箱,这款变速箱能承受最大扭矩420nm,远高于330和380的最大扭矩320nm和350nm。DQ381变速箱由大众天津工厂生产,重量轻至85kg,采用卧式布局。目前迈腾并未搭载DQ500变速箱,DQ500适用于扭矩更大的车型,如途昂和途锐。DQ381变速箱因其湿式设计,不会匹配小扭矩发动机,以避免影响离合器性能。迈腾330和380均采用DQ381变速箱,这款变速箱设计用于承受较大扭矩,与两款车型的发动机匹配。DQ500变速箱则适用于扭矩更大的车型,目前迈腾系列并未搭载。DQ381变速箱的湿式设计使其不适合匹配小扭矩发动机,以保证离合器性能。
迈腾(查成交价参配优惠政策)330和380的发动机都是EA888系列2.0T不同的是330用的是低功率版本,而380用的是高功率版本。众所周知,变速箱与发动机匹配的关键因素之一就是扭矩。变速箱要能承受发动机的最大扭矩。由于两者的功率不同,扭矩也会不同。那么迈腾330和380变速箱一样吗?
答案是肯定的。迈腾330和380车型匹配DQ381湿式双离合变速箱,可承受最大扭矩420nm,而330和380迈腾的最大扭矩分别只有320nm和350nm。
这台DQ381变速箱是大众在天津的变速箱工厂生产的。采用卧式布局,重量仅为85kg。按照大众的命名惯例,D代表双离合,Q代表水平位置,38代表最大可承受扭矩420nm,最后一个数字1代表哪一代产品(上一代DQ381是DQ380)。
迈腾用的是哪款DQ500变速箱?
目前迈腾还没有搭载DQ500变速箱的车型。DQ500变速箱能承受的最大扭矩是600nm,对于迈腾来说有点大材小用了。一般来说,DQ500变速箱只用于大众的2.0T四驱车型,比如途昂(查成交价参配优惠政策)和途锐(查成交价参配优惠政策)。
值得一提的是,DQ381变速箱不会匹配扭矩相对较小的发动机,因为是湿式双离合,离合器浸泡在变速箱油中,有阻力,所以会消耗发动机的动力,影响离合器的离合速度。所以我们看到湿式双离合匹配的是2.0T发动机,干式双离合匹配的是1.2T或者1.4T发动机。
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