总结内容如下:MT变速箱,即手动变速箱,拥有高控制灵活性、高传动效率及低维护成本的特点。它通常比AT变速箱具有更长的使用寿命和更低的故障率,因其机械结构简单,缺乏电控系统。然而,使用手动变速箱需要驾驶员频繁换挡,对其操作能力有要求。相比之下,AT变速箱实现自动换挡,但依赖TCU控制,可能出现故障且维修成本较高。综合来看,MT变速箱在性价比和寿命方面具有优势,但需考虑驾驶舒适性和操作要求。以上内容仅供参考,具体选择还需根据个人驾驶习惯和车辆使用场景来决定。
MT变速箱又称手动变速箱,是最早也是最原始的变速箱,通过手动控制变速杆和离合器来换挡。同样,也是各大车企为了降低消费者的购车门槛而预留的换挡模式,所以低档车上手动挡比较多。驾驶方面,如果你对驾驶最感兴趣,那么手动挡绝对是你的福音。手动变速箱具有控制灵活、传动效率高、维护成本低的特点。
MTAT变速箱哪个长?
MT手动变速箱使用寿命更长是肯定的,不仅使用寿命更长,而且在使用中故障率更低。因为MT手动挡没有电控系统介入,可以说是纯机械控制,所以结构更简单。机械结构越简单,故障率越低,这是不变的真理。
另一方面,AT变速箱虽然解放了驾驶员的左脚,实现了自动换挡的傻瓜式操作,但它是由TCU控制的,它是变速箱的控制电脑,收集数据,给所有换挡系统发出指令,进行换挡操作。正是这样一套操作使得TCU的电脑很容易损坏。一旦电脑出现故障,整个变速箱就没法指望工作了。
要换一台原装TCU电脑,价格不低。如果遇到像德系车这样的非正常厂家,要换这么重要的电脑,必须匹配它的厂家数据库,在厂家数据库验证通过之前,不能使用新电脑。
所以综上所述,作为MT手动挡,其性价比略高,无论是寿命还是后期保养费用。然而,它通常工作得很好。一旦堵车,手动挡需要频繁换挡,对驾驶员也是一种考验。这里也建议新手或者女司机尽量不要选择手动操作。傻瓜式自动变速器是当今汽车发展的主流。
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