奔驰S320变身高功率S400？定制奔驰S320刷ecu动力升级，在“芯”中的放纵吗？

奔驰S系列以其精湛的造车艺术和不断的科技革新，成为豪华车市场的标杆。第九代S系列，尤其是S320和S400，以其优雅的设计和先进的安全设备备受青睐。S级的氛围灯以其7种颜色选择和豪华舒适的定义，成为同级别中的佼佼者。在动力上，S320的3.0T双涡轮低功率发动机提供了200kw(272ps)的最大功率和400nm的峰值扭矩，但与高功率版S400相比，其起步和低速时的动力表现略显不足。通过定制刷ecu动力升级，S320的最大功率提升至248kw(337ps)，最大扭矩增至500nm，实现了+48kw(65Ps)和+100Nm的提升。AMG-德基德克的100%重新编程确保了动力和扭矩的安全合理释放，强调了升级ecu的真正意义——安全、合理和平顺性。奔驰S320通过定制刷ecu动力升级，实现了从低功率到高功率版本的转变，提升了动力性能和驾驶体验。升级后的S320最大功率和扭矩分别提升至248kw(337ps)和500nm，展现了豪华车应有的动力硬件。

奔驰S系列上承奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。是近一百年不可动摇的豪华车的标杆。

2013年9月份换代上市的第九代奔驰S系列，主要是指奔驰S320和奔驰S400。相比于上代奔驰S，这一代奔驰腰线要苗条，显得更为俊秀，但也被诟病霸气不如上一代产品

不敢说第一，但奔驰S系列的灯具绝对是威武豪华中精品。除了包含所有有关豪华舒适的定义，奔驰S级氛围灯是同级别中最美丽的，共有7种颜色可供选择，用于改变照明氛围，包括冰蓝色(冷色)、红色(暖色)或白色(中性)等。任何选择均取决于个人喜好

在动力方面，这一代一代3.0T的双涡轮低功率发动机，最大功率200kw(272ps)，峰值扭矩400nm的动力输出，作为低功率版本的S320在起步和低速时还是有少许拖沓，不如高功率版S400低转速区间的爆发能力和中后段绵绵不绝的浑厚内功。动力绝对是豪华车应该具有的绝对硬件之一。放纵当下的欢愉时光吧，也许不会再来！

动力绝对是豪华车应该具有的绝对硬件之一。放纵当下的欢愉时光吧，也许不会再来！

定制奔驰s320刷ecu动力升级：在“芯”中的放纵

原车数据：

最大功率：200kw(272ps)

最大扭矩：400nm

定制升级ecu动力后

最大功率：248kw(337ps)

最大扭矩：500nm

UP：+48kw(65Ps)+100Nm

AMG-德基德克100%重新编程后，让这台车储备动力和扭矩得到更充分的安全合理释放。不是所有的刷ecu都是真正的大师定制，峰值数据，只是两个参考点，功率曲线和扭矩曲线的实际全程表现，这是升级ecu的真正意义，安全，合理，平顺性是基石。

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