法拉利296GTS以其120V6发动机和插入式电机的结合,提供了830cv的强劲动力,不仅在极限驾驶中,也在日常驾驶中带来纯粹的情感体验。这款双座berlinettaspider的设计,强调了296GTB的简洁线条,同时展现了露天混合动力概念的优雅。其独特的蜘蛛架构不仅开启了品牌的新篇章,也保留了296GTB的主要特征,同时尽量减少对外观的影响。设计师们的目标是将设计的复杂性转化为成熟的线性形式,创造出一个清晰且立即可识别的主题。
法拉利296GTS是法拉利双座berlinettaspider中置后置发动机概念的演变。它由一台全新的120V6发动机和一台在296GTB上首次亮相的插入式(PHEV)电机驱动。总计830cv。因此,这款车重新定义了驾驶乐趣的整个概念,不仅在被推到极限时,而且在日常驾驶情况下,都可以保证纯粹的情感。法拉利296GTS的变化进一步强调了296GTB简洁而精致的线条。当顶部放下时,它是露天混合动力概念的优雅缩影。事实上,其前所未有的蜘蛛架构开启了品牌故事的新篇章。设计师的目标是保留296GTB的主要特征,需要仔细分析其技术部件的尺寸。明确的重点是尽量减少任何修改对外部身体的影响,并引入一个清晰和立即可识别的主题来封装设计的复杂性,并将其转化为成熟的线性形式。
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