深圳一小伙以8.8万购得13款2.0TGTDi240豪华运动版蒙迪欧。车辆14年上牌,表显14.2万公里,磨损正常。外观轻微事故,内部元件良好,安全气囊曾更换。车况无大碍,商家承诺处理小问题。新车指导价24.2万,现价8万,保值率低,但考虑到折损已由前任车主承担,价格合理。同款二手车市场价约9.5万,小伙购买价相对划算。小伙花8万多买一台13款二手蒙迪欧,这车真的划算吗?
经过一年的努力之后,很多人都会在年底买台车回家过年,这也是这一年对自己的一种认可和付出之后的回报。所以在年底,不管是新车市场还是二手车市场都异常火爆。这不,一小伙就在深圳一家二手车行花8.8万购买了一台13款2.0TGTDi240豪华运动版的蒙迪欧。下面给大家聊一下这台车的车况,还能不能值这个价,看看小伙有没有吃亏?
首先这台车是14年7月在深圳上的牌,从这台车的四S店记录来看,最后一次入店时间是19年11月14日,当时是跑了12万公里,而现在的表显公里数是在14.2万公里左右,结合车子的磨损程度和四S店进店记录,所以可以给出结论公里数是正常的。
然后这台车的外观部件,记录上面都是完美的,但是实际上不是如此。经过我们的检查之后发现,这台蒙迪欧前保险杠是有撞过的,右前大灯也是重新更换过的,但是没有伤及到大梁,属于轻微事故。翼子板和四个门倒是没有大问题,只有两处有点小刮痕。扒开后备箱的胶条,可以明显的看到接缝处有变形,而且还有断裂的痕迹,说明后备箱右侧是有碰撞的。但是庆幸的是,把车子上架之后,后防撞梁还是完好的,没有被敲打痕迹,说明了当时的事故不是很大。
至于这台车的内部元件,发动机和变速箱是没有问题的。但是,四S店记录上显示安全气囊是有更换过的,这个可是属于大问题了。经过询问之后商家给出了介绍,说这台车是有被召回的,其原因就是更换安全气囊,而且为了打消小伙的疑虑,当场找这台车的四S店调出了召回文件和短信。
总体来说,这台车的车况是没有大问题的,没有影响到驾驶人的安全,那些小事故商家也是承诺会处理好。所以单从安全角度来说,这台车是可以购买的,剩下无非就是价格的问题。
这台蒙迪欧当时的新车指导价是24.2万,落地价大概在27出头左右,时隔六年之后才只能卖8万左右,由此可见保值率真的很低了。但是,我觉得用8万多来买这台二手车,还是很划算的。因为前面的折损都已经被前一任车主承担了,后面的掉价就不会那么快。我在网上也是查询了,同款13年的蒙迪欧,挂卖价差不多都在9.5万左右,很少有低于9万的,所以小伙买的这台车还是很值得的。
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