
从谍照中可以看出,大改款宝马5系的双肾式进气格栅面积增大,但保持了正常尺寸,取消了“开眼头”配置,LED头灯组和前保险杠造型更加简洁。车侧采用平整化车门把手,车尾造型紧实,配备扁平式LED尾灯。内饰预计采用横贯式曲面屏幕和iDrive8.0车载系统,排挡拨杆设计精巧。动力系统将包括48V轻油电、PHEV插电式油电混合动力和纯电选择,M5将采用4.4升V8双涡轮增压汽油引擎搭配电动马达和锂电池组的PHEV系统,预计输出748匹/1000N·m。大改款5系预计将于2023年亮相。宝马5系的全新设计在谍照中展露无遗,其双肾式进气格栅面积增大,LED头灯组和前保险杠造型更加简洁。车侧的平整化车门把手和车尾的扁平式LED尾灯提升了空力效益和豪华科技质感。内饰预计将采用横贯式曲面屏幕和iDrive8.0车载系统,排挡拨杆设计精巧。动力系统将提供多种选择,包括轻油电、PHEV插电式油电混合动力和纯电,M5将采用高性能的PHEV系统,预计输出748匹/1000N·m。大改款5系预计将于2023年正式亮相,为车迷带来新的期待。
从预计将于2023上半年发布的时程推算,原厂代号G60的大改款BMW5Series(宝马5系)测试作业应该已进入到了最后的倒数阶段。果不其然,从本次拍摄到的谍照来看,测试原型车已卸下先前遮掩进气格栅的白布,进而揭露新一代5系的大致样貌。
可以发现,大改款5系的双肾式进气格栅面积变得更加宽大,但仍属“正常”尺寸,不过,似乎取消了原本的“开眼头”配置,并没有与两旁采用全新式样的LED头灯组连成一气,可能是因为伪装所造成的视觉效果。与此同时,前保险杠造型也以更加简洁利落的造型呈现。
大改款5系的车侧亮点则在于采用已成为BMW新世代车款共同特征的平整化车门把手,可进一步提升整体的空力效益,而在变得更加紧实的车尾造型之中,也可看见类似于全新7系的扁平式LED尾灯,提升豪华科技质感。
虽然此次没有直接拍到内装,但大改款5系预计将采用横贯式曲面屏幕搭配iDrive8.0车载系统,并同样以精巧排挡拨杆设计来取代传统配置。
在动力方面,大改款5系除了现有的48V轻油电汽/柴油与PHEV插电式油电混合动力之外,也将新增纯电选择。至于晚一年登场的M5,则将采用与XM相同、由4.4升V8双涡轮增压汽油引擎搭配单具电动马达及29.5kWh锂电池组,所构成的PHEV插电式油电混合动力系统,预计输出可达748匹/1000N·m的水准,相当令人期待。
大改款5系预计将于2023年正式现身,感兴趣的可持续关注一下!
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