客运车辆驾驶人24小时内累计驾驶时间不应该超过多少小时？

严格要求客运驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，特殊情况下可以延长2小时，但每月累计延长时间不得超过36小时，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停靠休息时间不得少于20分钟。根据《道路旅客运输企业安全管理标准（试行）》，道路运输企业在安排运输任务时，应当严格要求客运驾驶员24小时内驾驶不超过8小时，特殊情况下可以延长2小时。但每月累计延长时间不得超过36小时，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不得少于20分钟。单程里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶员。对于运行在超长线路上的客运车辆，企业要积极探索接驳运输方式，创造条件保证客运司机停车换人和地面休息。对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。客运驾驶员的工作时间规定是保障道路安全的重要措施。根据规定，客运司机每天驾驶时间不应超过8小时，特殊情况下可延长至10小时，但每月延长总时长不得超过36小时。此外，连续驾驶不得超过4小时，且每次休息至少20分钟。对于长距离客运，企业需配备多名司机，并探索接驳运输，以确保司机有足够休息。长途卧铺客车还需减少夜间行驶，以降低事故风险。

严格要求客运驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，特殊情况下可以延长2小时，但每月累计延长时间不得超过36小时，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停靠休息时间不得少于20分钟。

根据《道路旅客运输企业安全管理标准（试行）》:

道路运输企业在安排运输任务时，应当严格要求客运驾驶员24小时内驾驶不超过8小时，特殊情况下可以延长2小时。但每月累计延长时间不得超过36小时，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不得少于20分钟。单程里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶员。对于运行在超长线路上的客运车辆，企业要积极探索接驳运输方式，创造条件保证客运司机停车换人和地面休息。对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。

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