2017年保时捷718Boxster的空调系统优化升级

2017年保时捷718Boxster的空调系统优化升级_58汽车

一、介绍与前代车型相同,2017年保时捷718Boxster继续采用双区域恒温空调系统。这一系统不仅提升了用户对舒适性的需求,还通过改进制冷剂压缩机的平均功耗和提高整体性能,实现了更快的响应速度和更低的耗油量及排放量。此外,为了符合欧盟最新的环保法规(欧盟指令2006/40/EC),保时捷首次在欧洲地区使用新式制冷剂R1234yfoR1234yf,该制冷剂将在整个欧洲地区(包括欧盟28国)使用,而美国以外的其他市场将继续使用传统的R1234yf制冷剂。二、控制面板OAU(操作和空调单元)功能保持不变,其控制单元负责调节和控制所有暖风和空调系统部件。新增的电控空调压缩机电磁离合器也整合在OAU中,以提升系统的效能和安全性。三、制冷剂回路详解1. 系统概览:介绍了2017年保时捷718Boxster空调系统的更新内容,包括新的制冷剂R1234yfoR1234yf的使用以及OAU控制面板的功能维持不变。

一、简介与前代车型一样,2017年保时捷718Boxster配备的双区域恒温空调将一如既往地满足人们对舒适性的最高要求。与此同时,制冷剂压缩机的平均功耗有所降低,而空调的整体性能却进一步提升。这使得空调系统的响应速度更快,并且降低了耗油量和排放量。为了符合当前的法律要求(欧盟指令2006/40/EC)并实现“减少含氮温室气体”的目标,保时捷首次在718Boxster中使用了新式制冷剂R1234yfoR1234yf将在整个欧洲地区(欧盟28国)使用。除了美国以外,欧盟成员国之外的其他市场也将使用R1234yf制冷剂。其他市场(其他国家和地区)将继续使用8134。制冷剂。

二、控制面板OAU(操作和空调单元)的控制面板沿用自前代车型。功能和操作逻辑保持不变。整合在OAU中的控制单元负责调节和控制所有暖风和空调系统部件。其中还包括启用新增的电控空调压缩机的电磁离合器。

三、制冷剂回路

1.系统概览

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