第一次保养就做发动机清洗，真的有必要吗？

发动机清洗项目包括清除内部积碳、燃油系统积碳和冷却系统水垢等。4S店常推荐的是燃油和润滑系统的清洗。现代润滑油多含清洁成分，能减少油泥产生。新车过早深度清洗发动机是浪费，且清洗剂可能腐蚀非金属部件。油泥在一定程度上能修复磨损。长期行驶后清洗可能降低机油压力，导致缸垫漏水等问题。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等对保养发动机重要，但通常3万-5万公里后才考虑。发动机清洗项目繁多，但并非所有情况都需立即进行。现代润滑油的清洁功能减少了油泥产生，使得过早清洗成为不必要之举。此外，清洗剂的腐蚀性可能对发动机造成损害。油泥在一定程度上能修复发动机磨损，而过早清洗可能引发机油压力降低等问题。因此，在车辆使用正常且行驶里程未达3万-5万公里时，清洗润滑系统等项目并非保养发动机的必须步骤。

发动机的清洗项目有多种，比如有：清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。2、新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。4、同时，内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。5、如果行驶里程（查成交价参配优惠政策）比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

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