s档和d档的区别是什么？D档和S档有何不同？

D档，即前进挡，适用于一般道路行驶，变速箱会在1至4档间自动切换，只需控制油门和刹车。S档，即运动模式，变速箱换档时机延迟，保持高转速以获得更大扭力和加速度。S档反应更灵敏，但油耗较高，上坡时更有力。S档适用于超车或爬坡，之后切换回D档以节省燃油。适时使用S档有助于清除积碳，提高发动机寿命。

众所周知，D挡就是前进挡，D档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)，变速箱会根据速度和油门情况在1—4档之间切换，属于普通的驾驶档，字母理解为drive，用在一般道路行驶。在D档位下，车速的快慢只需要控制好油门和刹车即可。

而S挡其实就是英文”sport”的缩写，是汽车的运动模式。当你将档位切换至S挡位时，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

d档和s档有什么区别

一、S挡比D档反应更灵敏

挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，当你踩下油门的时候，S挡给你那种驾驶感受是很直观的，而D挡相对来说比较温顺。

二、S挡比D挡更耗油

S挡在追求速度优势的同时，也在压榨这动力的输出，长期使用S挡，由于进气量加大，油耗自然比D挡高一些。不过D挡状态下就体会不到S挡的驾驶乐趣。

三、S挡上坡更有力

在爬坡的时候，没有把档位切换到S档，我们就会发现汽车的引擎会发出一些异响。这种情况的出现就是因为低转速时，发动机无法提供足够的动力导致的，所以上坡可以挂上S挡。

什么时候用S挡

S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟有点费油。不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

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