当前,电动化之路已实现换道超车,智能化发展正风起潮涌,消费者对越野车型的期待也水涨船高,既要霸气的外观、多变的大空间,又要越野要动力,还要智能座舱、智能驾驶辅助,更要一辆车照顾好一家人的安全。为了满足用户“既要、又要、还要、更要”的需求,猛士品牌与华为联手打造了“九边形战士”——猛士M817。
7月17日,猛士M817正式开启预售,新车共推出2款车型,预售价为32.99-35.99万元,作为猛士品牌与华为达成战略合作后的首款落地产品,新车搭载了华为乾崑ADS4、鸿蒙座舱、乾崑车云等,全面覆盖城市通勤、近郊出游、长途穿越三大用车场景。
外观方面,新车延续了硬派风格的设计,猛士标志性的“狮吼格栅”极具辨识度,搭配线条硬朗的“醒狮机罩”,十分霸气,止戈为武2.0大灯组造型独特,还原了古代兵器“戈”的造型,方正的轮廓与整车硬派风格相得益彰,内部LED光源排列有序,点亮时科技感与文化韵味十足。车头下方造型厚重且独特的前包围,也能让人联想到战车的形象。
值得一提的是,在车顶正上方有三个凸起,中央为激光雷达,两侧为探照大灯。猛士M817采用全栈华为解决方案,它不仅是首款基于“天元架构”打造的车型,也是首批搭载乾崑智驾HUAWEI ADS4的越野车,从底层架构到上层应用的全“华”系技术,让猛士M817成为史上含“华”量最高的越野车。
车身侧面的造型刚直硬朗,凸显“方盒子”越野车的风格特征。既然是越野车,自然少不了越野出行所必须的行李架,搭配车身下方宽大方正的轮眉造型及包围,给人的感觉就一个字“硬”。
车尾部分,新车同样沿用了硬派的设计,侧拉开启的尾门以及小书包也都是硬派SUV的经典设计元素。此外,十字的LED尾灯样式也是非常的前卫、个性,并且带来不错的辨识度。
内饰方面,新车一改传统越野车粗糙的印象,结合“先锋机甲”设计理念,采用对称式的中控布局,平直的中控台线条搭配双辐式方向盘、大尺寸悬浮中控屏以及钢琴式物理按键,简洁的同时多了一些科技感,同时,新车还增加了一些细节方面的巧思,无线充电、钟表以及中央扶手的加入,极大的提升了驾乘体验。新车共提供迎松墨、青山黛、丹霞棕3款内饰颜色。
智能配置方面,新车首搭华为乾崑智驾ADS 4,可实现车位到车位全场景无缝智能辅助驾驶体验;鸿蒙座舱深度整合HMI,小艺语音,手机跟车机无缝流转,全车生态、应用APP都采用华为鸿蒙系统,为用户打造好用、好听、好看、好玩四大用车体验;乾崑车云为用户提供“全生命周期的极致体验和贴合服务”,包含乾崑VHR云服务、乾崑OTA云服务、华为乾崑云瞰等,让用户用车体验远离后顾之忧。
安全方面,新车采用1920mm一体成型内高压纵梁,63%高强度材料占比。11个高清摄像头、3个毫米波雷达、1个192线激光雷达及12个超声波雷达的结合,使整车拥有路面自适应AEB、异形障碍物自动紧急制动GAEB、防误踩加速踏板等功能。
动力方面,新车搭载1.5T发动机+电机所组成的插电混动系统,综合功率505kW,综合扭矩848N·m,0-100km/h加速时间5.2秒,配备31.7kWh电池组,CLTC综合续航1300km。车辆采用两挡纵置11模PHEV架构以及分布式解耦四驱系统,可燃油、纯电、增程、插混,以及9种驾驶模式。
当“铁血猛士”的军工基因注入“满血华为”的智能灵魂,猛士M817不仅是一台车,更是中国高端越野产业从“跟随”到“定标”的里程碑。它以“可城、可野、可远方”的全场景实力,直接对标腾势 N9、方程豹 8、坦克 700等实力竞品车型,并在智能化维度形成代际优势,因此,对于猛士M817未来上市后的表现,值得期待。
原创文章,作者:陈硕,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/9886798/