逸动和帝豪同样是舒适版的哪个好，内饰做工哪个更好，质量哪个口碑好，外观哪个好哪个结实。

逸动没了解过，我开帝豪，就我自己的这个车讲，内饰不错，该有的功能也都齐全，只是避震比较硬，可能是轮胎的原因，胎噪比较大

先说逸动：逸动外形美观大气，动感时尚；内饰简洁舒适，配置不错；空间宽裕；整体操控性能轻盈舒适；燃油经济性较好;发动机噪音小，车内非常安静。但是动力一般；大多数网友反映定价偏高；内饰做工工艺较差；性价比比较低。外观：外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。内饰：内饰简洁，配置不错，简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，仪表盘指示清晰，动感十足，个别网友反映内饰用料一般，细节做工工艺有待提高。空间：逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm，轴距为2660mm，整体驾乘空间宽敞，储物空间丰富实用。操控：长安逸动的视野好，方向盘手感不错，指向精准，操控轻盈舒适，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错，网友反映高速路上路噪较大；个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后，希望能改为6速的。再说新帝豪，新帝豪的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息，新帝豪发动机，从数据上看，2与朗逸相同，最大功率88千瓦，最大扭矩180牛米。这款发动机最大的特点就是当转速超过2000转/分后，就会持续输出超过95%的最大扭矩，为行驶过程中的超车和再加速提供了有力支持。配合6挡手/自一体变速器，还有效地降低了燃油消耗。1.6升发动机则是依旧延续了新帝豪的动力系统，最大功率74千瓦，最大扭矩145牛·米，这款1.6升的发动机在动力传输以及油耗方面都有不错的表现。新帝豪的内饰简约而对称的设计风格，凸显沉稳大气。其大空间的理念，不仅留足了畅想空间，而且除了家庭所需外，更可用于商务用途。

腾翼C30，空调、刹车、排气管异响基本为通病，车窗玻璃脱槽在天冷时也会发生。几乎所有车主都反映，动力差、空调效果不好，而且启动空调后就不敢超车。帝豪EC7在外观，内饰等方面做的很出色，只是真正的核心部分，没有多大亮点，问题还是比较多的，例如发动机，波箱，底盘这三块，还是比较薄弱的。但是作为这个价钱的车来说，也是还可以的了。外观:整体造型外形稳重大气，同时又不乏时尚动感，线条流畅自然，网友称赞“外观大气，个人非常喜欢。”内饰:内饰干净简洁，用料比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评；中控功能按键布局清楚，操作方便，个别网友反映车门内侧清洗比较麻烦。空间:车内空间宽大实用，且灵活多变，储物空间比较丰富，但欠缺人性化设计，但车内头部空间顶头现象明显。操控:帝豪EC7档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯侧倾较大，减震较硬，整体操控一般，个别网友反映挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题。动力:整体动力输出平缓，网友称“提速一般，超车有点费劲，上桥明显吃力。”油耗:大部分人放映帝豪EC7油耗偏高，燃油经济性较差。长安逸动内饰简洁，配置不错，简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，仪表盘指示清晰，动感十足，个别网友反映内饰用料一般，细节做工工艺有待提高。操控:长安逸动的视野好，方向盘手感不错，指向精准，操控轻盈舒适，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错，网友反映高速路上路噪较大；个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后，希望能改为6速的。油耗:根据大部分人的反映来看，长安逸动的燃油经济性较差，油耗偏高。动力:搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，部分网友反映起步较肉，提速慢，高速行车发动机噪音较大。你也可以看看宝骏630 发动机 变速箱 还有地盘那是没得说的 而且宝骏的外观个人是非常的喜欢 很大气 内部空间也很好 空间对于家用还是可以的 但是内部的配置不够丰富 有很强的塑料最后我身高1.75 80kg 我俩应该差不多的体型吧 呵呵