帕萨特与速派谁更安静

上海大众最开始的帕萨特是正宗的德国帕萨特B5，但是轴距加长了100mm。帕萨特领驭和上一代Skoda速派基本上内饰外观都是一模一样，但是谁先谁后，我不知道。现在一汽大众的迈腾就是原汁原味的德国现款帕萨特，但是B6是不正确的叫法。从帕萨特1代到5代，都是和奥迪A4同平台的，所以一直叫做帕萨特Bx，你大概SVW的帕萨特引擎盖，就可以看到发动机是纵置的。从迈腾开始，奥迪和大众品牌的中级车已经不再共享平台，奥迪继续使用纵置发动机平台，同时继续使用Bx的代号，向现在新A4L就是B8平台，上一代A4为B7。大众开始使用全新PQ系列平台，PQ系列发动机都是横置的。帕萨特系列为PQ-46，我们的明锐和大众速腾都是PQ-35。朗逸和宝来都是上一代PQ-34平台的，不过朗逸是加长过的，和新宝来应该是同一平台。上一代skoda欧雅也是PQ-34。

昊锐和迈腾是同平台的车子，只是在外观了动力调教上有一些不同，好锐相对偏向于舒适性。重点是昊锐上配备了一些很特别的东西。比如他的后尾箱，可以当两厢车用。 太阳能天窗——静止状态下，如果天气太热，即使车内没人，车子也会自动利用天窗产生的电，开启空调的外循环，让车内温度不至于太高。。。昊瑞没有DSG（双离合器） 迈腾——德国最新的一代帕萨特。地盘和车身设备都远远优于把皮拉了又拉的新领域。。。 新领域——10多年的帕萨特B5的改装车。。。。底盘和发动机技术并没什么变化，只是做了一些新调教，在内饰和电器上做 了点文章。。。很没意思 很骗人的车子。 superb(速派) 新一代Superb是斯柯达公司的旗舰产品，与帕萨特有几分相似，但线条更流畅，比例更协调，脱胎至速派属C级车行列，与奥迪A6等车型定位相当。