国产越野车哪款比较不错？有没有听说过猎豹CS6？

三菱新一代帕杰罗中有柴油车型，使用4M41 3.2升柴油机，新欧蓝德也采用了一款来自大众公司的2.0升柴油机。但这些在三菱中国的网站上都没有发布信息，说明没有对华供应。那就只有湖南长丰生产的三菱SUV有柴油版了: 长丰猎豹CS6柴油2.5L手动豪华型-22.68 长丰猎豹CS6柴油2.5L手动舒适型-19.98 除此之外，国产的柴油SUV在20万左右的还有现代圣达菲柴油VGT四驱自动型、现代特拉卡2.5TCI柴油四驱手动。 国外比较有名的柴油SUV有:Q7、途锐(2.5TDI、5.0 V10 TDI、3.6 V6 TDI)、奔驰ML和Gl(420 CDI)柴油版、宝马新X5的柴油版、陆虎揽胜V8柴油、丰田RAV4、本田CR-V柴油版、现代新圣达菲等等。除此之外，日本的大发、日产可能也有柴油SUV。但这里面真正能在2万美金以下的，恐怕只有现代、本田、大发和日产。 所以，国产的我看还是圣达菲、特拉卡不错，看你喜欢哪种“尺码”的。进口的里面日产很受欢迎，政府、电力、公安什么的保有量很大，配套保障应该可以，建议优先考虑。

如果说对“越野”的要求并不是很高的话，只是要求通过性强点，那么长城哈佛CUV是不错的选择，排放已经达到了欧3标准，不过最大功率仅仅为93，最大扭矩是195，最小离地间隙也仅仅是200 mm。不过个人这款车觉得没什么特色而且前排储物空间不多，底盘调教偏硬，对于近2吨的车身来说，2.4L 4G64发动机多少显得有些力不从心。 猎豹CS6当然听说过了，跟楼主强烈推荐！它的最大功率达到105，排放标准也大都是欧IV。在拥有军工品质和品牌保障的同时，采用了帕杰罗V系列平台技术，品质更有保证。从2725毫米轴距上看，猎豹CS6这款新车延续了先前的经典配置。 而且同国内大多数都市SUV采用轿车底盘不同的是，猎豹CS6采用了专业的SUV越野底盘，越野性能得到了进一步提高。猎豹CS6还采用三菱全球领先的“主控式全驱系统”，具有2H、4H、4L、N四种模式，任何复杂路况均能达到合理高效的四轮分动，保持车辆的安全平衡，据悉此项技术一般只装配在专业越野车和顶级SUV。 再多说一句.猎豹CS6依靠非凡的产品实力, 准确的市场定位,采用了新颖的音乐营销手段,成功打造了一款时尚都市SUV车型。 另外江铃陆风也很合适越野不错，城市里开也行，不足就是油耗有点大。 现代的途胜Tucson貌似也还可以，不过离地间隙过小，作为SUV车型却缺失越野性能，而且油耗偏高，动力提供不足。 其他还可以考虑瑞虎或飞碟UFO，不过瑞虎3的车重高达1390KG，这对于这款1.8L发动机来说是一个较大的挑战。这主要看楼主用车用途和个人喜好了~~~

我觉的还行吧，有俩种机器供你选择，R425DOHC柴油和4G64 S4 M汽油欧3的排放，现在工价这么提倡绿色环保，我绝的还不错啊