马自达2劲翔。1.5L。想改装排气管。要求只有一个,扭力和最大马力都不低于原厂,改什么管比较好?
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不建议买二手车,二手车的出问题几率高,毕竟您不是专业的修车师傅,万一要是买到问题车,未来将要付出一大笔修车费。现在很多车行卖二手车都修改过里程数,您最多只清楚这车用了多少年,但却搞不清楚这车真正开了多少公里,很容易吃亏! 乐风这车整体质量还是不错的,车型也比较成熟,不过缺点也是明显的,油耗高。而且它的底盘调校跟运动完全不沾边,外形也过时了,不建议您这类喜欢时尚和运动车型的人群。 我给您推荐下其它的车型: 1、长安福特 新嘉年华 09款 三厢 1.5手动时尚型 车身价为8.79万左右 福特难得的一款较省油的车型,外形非常年轻时尚,而且可选择的颜色非常之多,很适合年轻人。新嘉年华的底盘和马自达2共享一个平台,操控性有着很扎实的功底,特别是在高速过弯的时候,您就能感觉得到了。车内隔音也做得非常到位,1.5排量全铝发动机使用的技术是电子节气门控制系统,动力充沛,油耗的表现也很理想。 2、长安马自达2 劲翔(三厢) 2011款 炫动 1.5MT时尚版 车身价格8.58万左右 跟福特嘉年华基本是同一辆车,底盘来自同一个平台,发动机也一样,外观稍有差别,但同样是一款很适合年轻人开的车。操控和嘉年华一样出色,选它还是选嘉年华,就看您更喜欢谁的外观了。 3、东风标致207 三厢 2010款 1.6L 手动驭乐版 车身价格8.08万左右 标致207就是以前206的改款,操控性仍然像以前的206那么经典,PSA集团调校底盘的功力绝对不是盖的!外观非常个性,长得有点过分极端了!喜欢它的人会很喜欢它,而讨厌它的人也会很讨厌它,这是法国车的特点。 4、北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GS 手动舒适型 车身价格7.59万左右 现代新上市的车型,外观没得说,是它的一大亮点,特别是黄色,配上那极具动感线条的车身,超级显眼!您看看现车就会了解了。底盘沿用老款雅绅特的,不过发动机换上了带CVVT技术的G4FA。在城市行车动力充沛,同时油耗也很低。 不过它的优点也只有以上这些了,操控跟前面介绍的三部车比起来,差了很多。它的底盘偏向舒适驾驶…. 5、东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5豪华版手动 车身价格在6.58万左右 这款车源自三菱菱帅,很多年轻人喜欢买回来把它改装成EVO的外形,所以它的改装潜力很大。新改款的车型性价比很高,换上了三菱最新1.5的4A91带有可变气门正时系统的全铝发动机,最大马力能达到120,最大扭矩达到了143牛米,动力在这个价位上的同级别车中算最高了。底盘继承三菱的血统,后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控有着先天优势。 配置上有无钥匙启动系统、双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助EBA、仿皮座椅、铝合金轮毂、泊车辅助、前后电动车窗、单碟CD、4喇叭扬声器等。 被人骂了很久的难看的车尾经过改款后也变好看了许多,排气管还变成双出的,款式更运动了!不过内饰用料和后排空间仍然一般。 还有什么问题可以给我留言,我会尽快答复您的。
2年前 -
2817457 评论
还是S回压鼓好一点,要静压的,1~2个月静音棉烧干了以后声浪不错~
2年前 -
25247704 评论
如果你想换短弹簧 操控性会提升 那么舒适性必然下降 这点如果你能接受再继续考虑由于短弹簧在低价位都是仿造的(请不要怀疑) 那么它的抗衰减能力及耐用性必然不高 一分钱一分货 看你取舍 好的短弹簧虽然比较硬 但是疏密结构的短簧还是能够比较好的过滤掉细小颠簸 自然价格也高! 由于短弹簧的硬度比较高(不高的话容易轮胎擦到叶子板,没人这么设计)所以对避震筒的阻尼要求比较高 KYB的避震筒就具有很好的性价比 一般在千元出头 这样你的操控性和舒适性能够得到一个比较好的均衡 然而避震器的改装就像耳机 音响之类是很容易上瘾的 你作为驾驶员享受了带来的操控提升以后就不会再喜欢舒适性悬挂 那么你可以考虑直接上KYB的蓝桶 运动系列 但是呢 阻尼不可调 也就是超车、变线、转向后车子恢复平稳的过程 阻尼越高恢复速度越快 驾驶越有乐趣 越好开 可有时候又觉得路况一般般 高阻尼让车子颠簸的厉害 那么就需要调节阻尼 蓝桶大约3000以上 加上高品质弹簧就要有5000+了 还不如直接上绞牙避震器 就像我。。 我也换过短弹簧 SRR弹簧不是什么好牌子 都是仿制高端的 质量很一般 我用过的就是 TOLODO性价比很高 可以浅浅的领略到避震器升级带来的效果 但是很容易就不满足了 KYB普通的红桶1000+的那个虽然贵300块 但是效果比300块要值得 反正避震器怎么也要占到车价的百分之10%附近 而国内车型绝大部分都在避震器等配件上抠钱 国人又不了解避震器的对车辆性能发挥的重要性 所以基本上原厂车没什么好的避震 都是厂家的利润点 就像穿西装的人穿了双草鞋 西装革履廉价内裤一样 很不协调我的钱也不多 但我下决心升级了BC 32段阻尼高低可调绞牙避震器 我觉得这东西才能对得起运动车型 对得起自己买车开车的初衷 对得起烧掉的汽油有疑问可以追问 希望对你有所提示
2年前