得利卡4g63发动机正时怎么对

1.拆下风扇和风扇罩。 2.支撑住发动机。 3.拆下： 发动机座支架 辅助驱动带 辅助驱动带张紧器和支架 水泵带轮、 曲轴带轮、上正时带罩、 下正时带罩。 4.顺时针转动曲轴直到凸轮轴链轮、曲轴链轮和油泵链轮正时标记对齐。 5.拧松张紧器螺母及螺栓。朝着水泵移动张紧器。轻轻地拧紧螺栓。 6.拆下正时带。 安装正时带 1.确保正时标记对齐。 注意：为了检查油泵链轮是否安装好：从气缸体上拆下堵塞。将8毫米直径的十字螺丝刀插入孔内。确保螺丝刀插入到距气缸体表面60毫米的深度。如果螺丝刀只能插入20毫米：转动油泵链轮360度并重新插入螺丝刀。 2.从曲轴链轮开始，沿逆时针方向装配正时带。确保链轮之间无张紧轮侧的正时带张紧。 3.拧松张紧器螺栓。 4.顺时针转动曲轴，转过两个凸轮轴链轮齿。 5.朝着张紧器拉正时带并放开以确保正时带完全接触凸轮轴链轮。 6.将张紧器螺栓拧紧到49牛顿·米。 7.将张紧器螺母拧紧到49牛顿·米。 注意：拧紧顺序要正确，否则正时带张力将不正确。 8.用手压正时带的▼处并把正时带从张紧器上推开。检查正时带背部与正时带后罩边缘之间的尺寸是否为12毫米。 9.如果不是：重复张紧过程。 10.按与拆卸相反的顺序安装零件。 11.拧紧曲轴带轮螺栓。拧紧力矩：20 – 30牛顿·米。 拆卸平衡轴正时带 1.如前所述拆下正时带。 2.拆下： 曲轴链轮螺栓正时带曲轴链轮 曲轴链轮导向衬垫 3.确保平衡轴链轮正时标记对齐。 4.拆下平衡轴正时带张紧器。 5.拆下平衡轴正时带。 安装平衡轴正时带 1.确保平衡轴链轮正时标记对齐。 2.装配平衡轴正时带和张紧器。 3.将张紧器顺时针用力推向正时带。将张紧器螺栓17拧紧到19牛顿·米。 4.用手压平衡轴正时带的▼处，正时带应该变形5-7毫米。 5.如果不是：重复张紧过程。 6.安装： 曲轴链轮导向衬垫正时带曲轴链轮 7.拧紧曲轴链轮螺栓。拧紧力矩：110 – 130牛顿·米。 .如前所述装配正时带。

一辆东南得利卡11座旅行车，在正常行驶过程中突然发出“咯啦、咯啦”的声响之后自动熄火，起动数次均不能着火。 检查分析：该车装用的发动机是三菱4G63化油器式汽油发电机。首先拔下中央高压线作跳火试验，发现火花强烈；拔下第1缸的高压分线试火，火花同样强烈。检查化油器有油，但起动时就是没有着火的迹象。拆下气门室盖、分电器盖和第1缸火花塞等部件，检查点火正时，发现点火时间比正常推迟很多。由于该发动机的分电器轴是由正时带驱动的顶置式凸轮轴带动的，同时在起动时正时带罩内发出“咯啦、咯啦”的声响，因此估计是正时带张紧机构失效，使正时带跳齿，造成点火失准。拆下正时带罩，发现里面有油液，仔细检查是支撑张紧器臂的柱塞总成漏油。这样，柱塞推杆的推力不够，推杆顶不住张紧器臂。用起动机带动发动机旋转时，发现张紧器臂不断振动。更换了一只柱塞总成，重新按正时标记装配正时带后，发动机能顺利起动，但运转不平稳，无怠速。逐缸断火检查，发现第3缸和第4缸不工作。检查气门间隙，发现第4缸两个进气门间隙达3mm,可以断定第4缸的进气门杆弯曲、卡住，使进气门漏气，气缸因无压缩力而不工作。但第3缸的气门间隙合适为何也不工作呢？原来，第3、4两个气缸共用一个进气管道，第4缸漏气在压缩行程内形成的逆向气流使可燃混合气不能很好地吸入第3缸，当然第3缸也不工作。 排除方法：更换第4缸的两个进气门。

1.拆下风扇和风扇罩。2.支撑住发动机。 3.拆下： 发动机座支架 辅助驱动带 辅助驱动带张紧器和支架 水泵带轮、 曲轴带轮、上正时带罩、 下正时带罩。4.顺时针转动曲轴直到凸轮轴链轮、曲轴链轮和油泵链轮正时标记对齐。 5.拧松张紧器螺母及螺栓。朝着水泵移动张紧器。轻轻地拧紧螺栓。 6.拆下正时带。 安装正时带 1.确保正时标记对齐。 注意：为了检查油泵链轮是否安装好：从气缸体上拆下堵塞。将8毫米直径的十字螺丝刀插入孔内。确保螺丝刀插入到距气缸体表面60毫米的深度。如果螺丝刀只能插入20毫米：转动油泵链轮360度并重新插入螺丝刀。 2.从曲轴链轮开始，沿逆时针方向装配正时带。确保链轮之间无张紧轮侧的正时带张紧。 3.拧松张紧器螺栓。 4.顺时针转动曲轴，转过两个凸轮轴链轮齿。 5.朝着张紧器拉正时带并放开以确保正时带完全接触凸轮轴链轮。 6.将张紧器螺栓拧紧到49牛顿·米。 7.将张紧器螺母拧紧到49牛顿·米。 注意：拧紧顺序要正确，否则正时带张力将不正确。 8.用手压正时带的▼处并把正时带从张紧器上推开。检查正时带背部与正时带后罩边缘之间的尺寸是否为12毫米。9.如果不是：重复张紧过程。 10.按与拆卸相反的顺序安装零件。 11.拧紧曲轴带轮螺栓。拧紧力矩：20 – 30牛顿·米。 拆卸平衡轴正时带 1.如前所述拆下正时带。 2.拆下： 曲轴链轮螺栓正时带曲轴链轮 曲轴链轮导向衬垫 3.确保平衡轴链轮正时标记对齐。 4.拆下平衡轴正时带张紧器。 5.拆下平衡轴正时带。 安装平衡轴正时带 1.确保平衡轴链轮正时标记对齐。 2.装配平衡轴正时带和张紧器。 3.将张紧器顺时针用力推向正时带。将张紧器螺栓17拧紧到19牛顿·米。 4.用手压平衡轴正时带的▼处，正时带应该变形5-7毫米。 5.如果不是：重复张紧过程。 6.安装： 曲轴链轮导向衬垫正时带曲轴链轮 7.拧紧曲轴链轮螺栓。拧紧力矩：110 – 130牛顿·米。 .如前所述装配正时带。