赛欧三厢车汽车怎么样

赛欧三厢外形乐风些像整体觉气配置实用内饰用料及做工待进步提升力表现般仅够代步使用燃油经济性错;操控性强毛病安全性能拥四门侧面防撞钢梁等温馨版没ABS、EBD系统 优点:外观尚车身结实拥四门侧面防撞钢梁燃油经济性较 缺点:内饰用料及做工稍差待提升1.2L车型力稍差别车型安全配置太齐全

10年买的车，跑了四万公里了，就这个价位来说，说说我的真实感受吧。 1、发动机。很棒，提速比较快。一般在路口等绿灯时，绿灯一亮，我都会第一个冲出停止线。油门与变速箱搭配的很默契。 2、外形。看起来还不错，尤其是那个标志。如果买了的话，你可以尝试适当改装装饰，加个尾冀，换个铝合金轮毂，贴点腰线，你会更满意。同等价位，国产车你是不会看在眼里的。 3、空间。比大众的POLO大多了。很适合家庭用。 4、动力。有1.2和1.4两款。我建议如果是男性或喜欢开快车的可以选择后者。因为1。2的夏天开空调实在不行。 5、保养也不贵，一次大概300块钱。 6、再说说油耗。我的是1。2的，这么长时间以来，综合了一下，93号7块多近8块，一公里大概三毛至三毛五。也有许多比较费的，一公里五毛多快六毛，告诉你一个技巧，换档一定要快，基本上全用五档跑。 以上，希望对你有所帮助。

掀起雪佛兰新赛欧s－rv的发动机舱罩，没有发现和别克赛欧s－rv的发动机舱有什么不同，整个机舱都挤得满满的，整体布局不算特别有条理。原来的老毛病——行车后发动机舱撑杆会被烤热，现在依然存在。 蓄电池的位置安排在很特别的地方，在前挡风玻璃水槽的下方，空间较小，很难自行更换更大容量的蓄电池，同时维护更换电池也不方便。其他需要进行日常维护的地方就没有什么不就手的地方了。动力方面无需多说，还是那台1.6升的发动机，表现平平，没有变化，无论怎么调校毕竟“年事已高”。想提升每一分动力都像在榨干引擎的所有潜能。这款发动机属于直列四缸，单顶置凸轮轴，每缸两气门多点电喷发动机。其最大功率为66kw，最大扭矩为128n.m。